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한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 22:35:54

뉴스 요약쏙

그녀의 전투에 굶주린 후원자가 그녀의 잔혹한 위업들을 보고는 피의 신의 전당에서 영원히 싸우게 될 것이라는 축복을 내렸습니다.

그는 아카온의 군세에 가담해 활약, 필멸자들의 세계에서 그의 복수심을 채웠다. 체인질링 피의 약탈자호 bloody reaver 그림자악령호 shadewraith 잔드리의 저주호 curse of zandri 스케이브루스호 skabrus 검은 크라켄호 black kraken 헬든해머호 heldenhammer 황새치호 swordfysh. 알고보니 드라이차가 브레토니아 군을 지원하는 척하다가 통수를 치고 납치해 온 것. 다른 이름으로 슬로터혼slaughterhorn, 블러드비스트bloodbeast, 브레이즌 원brazen one으로도 알려져 있다.

코른은 피의 발키아를 내보내 그의 전사 홀에서 그와 맞붙게 했다. 웅골족들마저도 고대 혈통의 힘을 계승받은 그녀를 두려워하고 존중한다. 판타지 우줄 피의 발키아 스카 블러드래스 실라 안핑그림 에길 스티르비욘 불패의 아르바알 하르그로스 바슬로 크룰트 오그라스 피의 아브락스 흐로스가르 그리달.

코른의 신성한 의지가 발현된 마치 수백개의 태양처럼 뜨거워서 하얗게 빛나는 하나의 해골이 그 사이로 떠오릅니다.

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피투성이 발키아는 한때 위대한 북부 부족의 무자비한 전사 여왕이었으며, 그러나 일은 예상치 못한 곳에서 틀어지게 되었다. 피의 발키아 가름에게 코른의 계시를 내리는 모습으로 등장한다.

토탈 워 워해머 카오스의 전사 세력의 전설적인 군주 피투성이 발키아 가 이끄는 진영.

Once a fell chieftain and warriorqueen of the norscan tribe known as the schwarzvolf, valkia rose in the blood gods esteem by leading her warriors to vanquish tribes dedicated to the other chaos gods, and by slaying any who. 피의 신을 섬기는 대악마들인 블러드써스터와 비슷한 모습을 한 둠브리드의 형상은 그가 살육을 벌이는 매 순간마다 점점 커지며 핏빛의 시뻘건 근육으로 서서히 변해가는 시커먼 암운暗雲이, 데칼라 에이지 오브 지그마 오디오북에서 고대의 악마로 재등장했다. 공방전 동안 피의 발키아와 여러 차례 교전하는 등 뛰어난 무력을 보여주었다. 7 그후 블랙 카운슬 8 전날, 말레키스를 암살하려 했던 말루스 다크.

피의 신을 섬기는 대악마들인 블러드써스터와 비슷한 모습을 한 둠브리드의 형상은 그가 살육을 벌이는 매 순간마다 점점 커지며 핏빛의 시뻘건 근육으로 서서히 변해가는 시커먼 암운暗雲이.

토탈 워 워해머 카오스의 전사 세력의 전설적인 군주 피투성이 발키아 가 이끄는 진영. 코른의 배우자인 잔혹하지만 아름다운 여전사의 전설이 있습니다. Warhammer의 진영 드워프 소속 등장인물이자 카라크 카드린의 군주다, 피의 발키아가 이끄는 악마 군세와 북부인들이 나가론드를 침공하자, 나가론드 요새에서 병사들을 무장시킨 후 90일동안 버티는데 성공한다.

동족 영혼을 포식한 것에 분노한 그 영혼은 불과 피의 검으로 바뀌어 모라시의 영혼을 정확히 두 동강 내버렸고, 모라시는 하나의 영혼을 공유하는 두 개의 존재로 나뉘어버렸다고 한다.

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과거 보리스 우르수스 치세 때, 비스트맨의 침공에 함락당할 뻔한 키슬레프의 스투루시브strusiv 마을을 구해주었다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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