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젤로 맥스 얘도 젤로처럼 맛표현이 좀 덜할지 + 누수 위치가 바로 회로 쪽이래서 제외 생각 중입니다 폐호흡 클라우드 플라스크x 플라스크1 외형이 너무 예뻐서 찾아보다. 저출력 레이저 탈모 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 14:24:14

뉴스 요약쏙

옴수가 젤로 맥스가 더 낮아서 그리고 젤로맥스가 누수가 좀 더 많다는 얘긴 들었는데 나는 아직 누수는 없었음 젤로기기 쪽이 배터리도 오래가고 누수도 없는듯.

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좆같은 젤로 영원히 안쓴다 헬베이퍼인가 여기 거지같이 못만드노.

젤로 맥스 쓰다가 고장나서 버렸는데 긱베이프 쏠 이거 괜찮음.. 근 3주동안 팟 3개, 코일 5개 누수때문에 교체했다.. 현재 기기젤로맥스 호텔스키 사용중인데 친구가 브이메이트 맥스 사용중인데 한번 바꿔서 베이핑 해봤는데 왜이게더 연무량이랑 맛표현이더좋은거같지 ㅋㅋㅋ 쿨링감은 비슷하게느껴지는데 뭐랄까 똑같이 입호흡.. 2옴으로 교체했는데 또 탄맛이 나네요..
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연초피다가 최근에 발라리안 맥스 넘어왔거든.

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현재 기기젤로맥스 호텔스키 사용중인데 친구가 브이메이트 맥스 사용중인데 한번 바꿔서 베이핑 해봤는데 왜이게더 연무량이랑 맛표현이더좋은거같지 ㅋㅋㅋ 쿨링감은 비슷하게느껴지는데 뭐랄까 똑같이 입호흡.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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