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발라리안 맥스 프로 배터리 충전 안해도 5일 정도 피는듯 근데 타격감이 하나도 없음젤로맥스가 한 5배는 더 잘빨리고 연기도 많이 나오고같은 액상인데 발맥프로 너무 흐리멍텅함게임할때, 운전할때 그냥 물고 사는데 만. 방귀페티쉬

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 11:41:50

뉴스 요약쏙

싱글벙글 한강 공원 점령했다는 불법 노점상들.

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이전에도 뜨문뜨문 발라리안 맥스 누수가 있었지만 요즘들어 너무 심하더라고요.. 난 다른 기기는 안써봐서 모르겠고, 발라리안 se 쓰다가 발라리안 max 넘어왔는데.. 하복se 발라리안max 비교발라리안 맥스그냥 하복으로도 충분한데 디자인도 예쁘고뭔 서울 에디션이라고 새로운 색상 나왔길래 못참았음디자인은 너무 예쁘다 말 안됨..
오늘 전달해 드린 내용이 사실 액상리뷰, 기기 리뷰보다 더 좋은 리뷰라고 생각합니다. 뭔가 부족하다면 언제든 방문해 주세요, ☑️특수 소재로 설계하여 누수 방지 일체형만 해당.

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현재 발라 맥스 프로는 올 라운드 입호흡기기.

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발라리안 2년쓰고 맥스프로로 넘어갈라하는데 평 보니까 누수 심하다던데 사실임.

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발라리안 맥스 프로의 배터리 용량은 현존하고 있는.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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