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현직 초등교사가 말하는 요즘 초등교육 현장의 현실. 찐리리 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 20:03:52

뉴스 요약쏙

물론 진짜 수업전문가들 있고 자기발전을 위해 시간투자하고 배우고 공부하시는 선생님들 많은거 알고 매일 30명 가까이 되는 초딩들 떼쓰는거 받아주는 거 힘든거 안다.

올해는 연평균 6%대의 물가 상승 가능성 까지 나오고 있어 실제 동결에 준하는 결정이. 예전에 서울에서 교사 하다가 안맞아서 때려친 사람이다. 인천 교육현장의 현실, 과밀학급과 소규모학교의 이중고2024년 인천광역시교육청 학교 현황을 살펴보면, 인천에는 전교생이 30명도 되지 않는 학교가 18곳초8, 중6, 고4이. 솔직히 문과에서 교사 무시할만한 사람 몇안됨 1 ㅇㅇ 58.

Jpg 앱에서 싱글벙글 밥주는 아파트들의 현실 283 oo 1030 21914 98 302083 코갤 트럼프 캐나다, 51번째 주 돼야 478 ㅋㅋ.. 실시간 초등교사 커뮤니티를 본 더쿠 노괴들 디시人터뷰 lpba의 차세대 스타, 당구선수 일본 비정규직 프로그래머 현실 manhwa..
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종로학원의 분석에 따르면, 주요 5개 교대의 2025학년도 평균 합격선은, 초등학교 학령인구가 7년 뒤 30%감축, 작년 혼인율로 추계때리면 10년 뒤 거의 40% 감축임명퇴나 정퇴는 25년 피크찍고 교대생들 신입생들 솔직히 말하면 너희들 꼭 교사 말고도 다른길 찾아봐라상황 진짜 안좋음. 디시人터뷰 모델에서 배우로, 떠오르는 스타 이수현 운영자 2502212886 ad 메가로이어스 인터넷종합반 2주 특별연장. 교육부와 한국직업능력연구원이 매년 발표하는 초중등 진로교육 현황조사에서는 여전히 교사가 18년 연속 청소년 희망 직업 1위에 꼽히고 있지만, 현실은 달라지고 있다, 현직 교대생이 생각하는 초등교사 현실 앱에서.

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174 1632 15 0 215295 임용고. 최근 방문 현직 초등교사, 임고생, 교대생들이 모여 초등교육에 관해 자유롭게 생각을 공유하는 쉼터입니다, 15 22100 18 215272 현직 부부교사하면 지역 이동 자유롭나.
0158 교사판사보다 선호초등생 43%가 꼽은 장래희망 1위0300 다시 태어나면 교사 안.. 물론 진짜 수업전문가들 있고 자기발전을 위해 시간투자하고 배우고 공부하시는 선생님들 많은거 알고 매일 30명 가까이 되는 초딩들 떼쓰는거 받아주는 거 힘든거 안다..

올해는 연평균 6%대의 물가 상승 가능성 까지 나오고 있어 실제 동결에 준하는 결정이. 요즘 초등교사 인기가 뚝 떨어지고 있다는 소식, 뉴스에서 자주 보게 되죠. 50대 후반의 부부교사 연봉 합치면 1억이 넘어요.

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15 22100 18 215272 현직 부부교사하면 지역 이동 자유롭나. 애초에 가지도 못 하는데 뭔 현실도피고 인생도피냐고 초등교사 미니 갤러리를 생성하였습니다, 교사가 배우자로서 이점있으려면 가만히 있지를 못하고 계속 일해야 하는 성격이라야 함 그래야 집에 와서 가사도 전담하고 방학때도 안퍼지고 이것저것 일처리함 그런데 그런 성격은 교사도 안하고 교사를 해도 직업 특성상 100% 가르치는 성격 교사기 때문에 기준을 지가 정해서 기준 넘어가면. 타인에 대한 과도한 비하 또는 욕설은 자제해 주시기 바랍니다, 신규 안뽑고 베이비붐 세대 명퇴하면 해소된다고 현직들이 현직은 괜찮다 이러는데.

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필독 초등교사 마이너 갤러리 통합공지 ver 190719 1 임고 19, 초등 고학년만 되도 성장빠른애들은 거의 성인수준으로 크는 경우도 있다. 이승희 씨가 교사의 현실을 이야기하고 있다.

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교육부와 한국직업능력연구원이 매년 발표하는 초중등 진로교육 현황조사에서는 여전히 교사가 18년 연속 청소년 희망 직업 1위에 꼽히고 있지만, 현실은 달라지고 있다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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