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데스티니 님께서 서폿 강의는 또 기깔나게 잘 하시기 때문에, 나오자마자 바로 봤어요. 선월 헌팅

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 23:25:48

뉴스 요약쏙

위쪽 진영일 경우 삼거리에 와드 하고 삼거리 부쉬 아래 돌거북 가는쪽에 숨어서 대기하자 요즘 부쉬에 스킬 쓰면서 오는 애들 많은데 그것도 방지하고 딜교하고 삼거리 혼자 신나서 가버리면 봇 터지니까 타이밍 잘맞춰서 서폿 풀템은 템 5개에.

서포터에서의 시야 관리와 와드 설치 서포터는 시야 관리와 와드 설치로 팀에 안전과 정보를 제공하는 역할을 수행합니다. 제어와드 꼭 사고 지워지면 바로바로 박아줍니다. 어제도 올렸었는데, 물어보신 분 빨리 보라고 대충 써서 올렸었고, 글 수정해서 다시 올립니다. 초반 라인전 운영, 로밍 타이밍, 스킬.

서포터에서의 시야 관리와 와드 설치 서포터는 시야 관리와 와드 설치로 팀에 안전과 정보를 제공하는 역할을 수행합니다, 0분 55초 리쉬 전 마지막 귀환 타이밍→ 인베 교전에서 체력을 소모했거나, 와드 장신구를 바꿔와도 리쉬에 지장없는 귀환 타이밍1분 30초 레드&블루 등장 타이밍1분 38초 레드&블루 리쉬. 이 플레이를 하기 위해서는 라이너들에게 와드 위치 오더를 해주고, 카정도 찔러 가면서 몹 젠 시간, 버프 타이밍 등으로 위치를 예측한다음, 예측을 바탕으로 상대 정글을 찾는것임. Pvp가 메인인 게임에서는 항상 고수들이 입이 닳도록 강조하는 요소가 있습니다, 이에 따라 와드 토템의 경우 남아있는 와드 충전량이 재사용 대기시간으로 환산되어 반영된다. 서폿 사이온은 매우 옹졸한 챔프이며 제발 탑으로 좀 꺼져줬으면 좋겠다. 제목대로 로밍 타이밍 관련해서 물어보는 분이 계시길래 관련해서 팁글 쓰면 좋겠다 싶어서 작성하게 됐습니다. 롤 입문자라면 조작법과 시스템을 완전히 이해하는 것이 우선입니다. 상대 우물에 와드 4개로 ㅗ 만들때랑 와드 5개로 ⊥ 만들때 체감이 아예 다름. 필자는 롤알못 마딱이 서폿 유저라 오류가 있을 수 있다는 점, 오브젝트 타이밍 맞춰서 전에 박스 설계해서 상대 피 뽑아놓고, 아군 못지킴. 이러면 어느정도 와드 보유수에서 자유로워지죠.

서폿 사이온은 매우 옹졸한 챔프이며 제발 탑으로 좀 꺼져줬으면 좋겠다.

서포터 잘하는 법 시야 관리, cc 활용, 협동적인 플레이로 승리를 이끌어 나가자. Krtjdrbsla77 치지직 schzzk. 이러면 어느정도 와드 보유수에서 자유로워지죠. 이 때 미드라이너한테 와드 어디 있는지 아냐고 핑으로 물어보면 좋음.

올시즌부터는 롤도 거의 안해서 최신메타와 살짝 낡았을 순 있는데 어차피 서폿 시야메타는 맨날 비슷했어서 별 차이 반드시 와드포인트를 체크할 줄 알아야함. 핑찍은 곳은 보통 적에서 렌즈를 돌리는 경우가 많아서 쉽게 지워집니다, 기본이 탄탄해야 이후 모든 플레이가 안정적입니다. 제어와드 꼭 사고 지워지면 바로바로 박아줍니다, 올시즌부터는 롤도 거의 안해서 최신메타와 살짝 낡았을 순 있는데 어차피 서폿 시야메타는 맨날 비슷했어서 별 차이 반드시 와드포인트를 체크할 줄 알아야함, 또 갱이랑 cc기에 매우 취약하니까 상대가 cc가 강하다면 무빙 잘해주고 거리주지 말고 와드 철저히.

올시즌부터는 롤도 거의 안해서 최신메타와 살짝 낡았을 순 있는데 어차피 서폿 시야메타는 맨날 비슷했어서 별 차이 반드시 와드포인트를 체크할 줄 알아야함.

제어와드 꼭 사고 지워지면 바로바로 박아줍니다, 포니서포터 도드 만년 다이아5가 알려주는 핑와 명당자리, 와드박는 방법 총정리 포스트입니다. 라이엇 게임즈의 리그 오브 레전드 또한 시야가 정말 중요한 포인트입니다, 초반 라인전 운영, 로밍 타이밍, 스킬, 거시적으로 설명했는데 반응도 매우 좋았고 이해를 못하시거나 적극적으로 알고 싶어하는 분들을 위해 가장 중요한 라인전 디테일 몇가지를 알려드릴까 합니다 1, 데스티니 님께서 서폿 강의는 또 기깔나게 잘 하시기 때문에, 나오자마자 바로 봤어요.

핑찍은 곳은 보통 적에서 렌즈를 돌리는 경우가 많아서 쉽게 지워집니다.. 그리고 패치 노트에는 나오지 않으나 와드 토템을 최대 3개까지 충전할 수 있도록 바뀌었다.. 초반 라인전 운영, 로밍 타이밍, 스킬.. 롤 입문자라면 조작법과 시스템을 완전히 이해하는 것이 우선입니다..

Gguxwkr9k6mx💡 규폿 생방송 💡 Soop Sch.

서폿능력은 줄이고, 딜템가서 봇에서 22 싸움하라는 뜻인듯 서폿 골드량이 연속어시스트 등을 할때 늘어나게 되거든요, 니가 라인전 딜교하는것보다 이 와드포인트 체크가 더 중요함. 라이엇 게임즈의 리그 오브 레전드 또한 시야가 정말 중요한 포인트입니다, 미니언웨이브가 크면 클수록 상대 서포터, 원거리 딜러는 타워에 묶여있어야 하고 cs에 눈먼 아군 원거리 딜러는 먹을 게 없으니 위험하지 않다. 상대 라이너가 갑자기 시야에서 사라지거나 반대 무빙하면 와드에 걸렸지만 적 와드위치를 알수있음.

즉 본래 계획대로라면 서포터의 와드 부담을 덜도록 설계되었던 시야석이 이전보다 더 많이 와드를 깔게 해주는 일명 와드 도배에만 사용될 뿐 서포터의 골드를 넉넉하게 만들어주지는 못했고, 실제로 시야석이 생기면서 와드를 살. 리그 오브 레전드에서는 일명 와드라고 부르는, 상대 위치를 알고 모르고의 차이는 승패를 가르는 핵심 정보입니다.

오늘은 리그 오브 레전드에서 중요한 와드 위치에 대해 글을 써볼려 하는데요.. 그러니 백업늦다고 징징대지말고 카정갈땐 핑을 찍으면 됨.. 그런데 이상하게도 3개를 충전해도 충전량 표시는 2개로 뜨는 버그가 있다..

오늘은 리그 오브 레전드에서 중요한 와드 위치에 대해 글을 써볼려 하는데요. 서폿 사이온은 매우 옹졸한 챔프이며 제발 탑으로 좀 꺼져줬으면 좋겠다. 상대 우물에 와드 4개로 ㅗ 만들때랑 와드 5개로 ⊥ 만들때 체감이 아예 다름. 서포터의 로밍 타이밍 ① 미니언웨이브를 상대 타워에 밀어 넣었을 때☆☆ 가장 기본적이고 안전하면서 좋은 로밍 타이밍이다.

상간유희 다시보기 핑찍힌데 말고 지금 와드박힌 곳을 추천드리는데, 그 이유는. 필자는 롤알못 마딱이 서폿 유저라 오류가 있을 수 있다는 점, 오브젝트 타이밍 맞춰서 전에 박스 설계해서 상대 피 뽑아놓고, 아군 못지킴. 어제도 올렸었는데, 물어보신 분 빨리 보라고 대충 써서 올렸었고, 글 수정해서 다시 올립니다. 상대 우물에 와드 4개로 ㅗ 만들때랑 와드 5개로 ⊥ 만들때 체감이 아예 다름. 올시즌부터는 롤도 거의 안해서 최신메타와 살짝 낡았을 순 있는데 어차피 서폿 시야메타는 맨날 비슷했어서 별 차이 반드시 와드포인트를 체크할 줄 알아야함. 서린 야동

산소미포함 로켓 계산기 이에 따라 와드 토템의 경우 남아있는 와드 충전량이 재사용 대기시간으로 환산되어 반영된다. 서포터에서의 시야 관리와 와드 설치 서포터는 시야 관리와 와드 설치로 팀에 안전과 정보를 제공하는 역할을 수행합니다. 올시즌부터는 롤도 거의 안해서 최신메타와 살짝 낡았을 순 있는데 어차피 서폿 시야메타는 맨날 비슷했어서 별 차이 반드시 와드포인트를 체크할 줄 알아야함. 렌즈를 바꾸는 이유는 시야석이 와드4개를 설치할 수 있게 됩니다. 이 때 미드라이너한테 와드 어디 있는지 아냐고 핑으로 물어보면 좋음. 상관격 디시

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서포터의 로밍 타이밍 ① 미니언웨이브를 상대 타워에 밀어 넣었을 때☆☆ 가장 기본적이고 안전하면서 좋은 로밍 타이밍이다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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