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한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 12:08:32

뉴스 요약쏙

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의학적 지식은 없지만 그냥 내생각엔 몸이 몸무게에 맞춰 리밸런싱한다고 생각함. 다만 이 메커니즘은 타 메커니즘에 비해 비효율적이기 때문에 탄수화물 섭취가 극단적으로 줄어든 상황에서만 크게 활성화된다. 나같은 경우는 탄수화물 사이클에대해서 몰랐는데, 만약 탄수화물 제한없이 단순 식사량만 줄이는건 결국 체내지방은 그대로에 수분과 각종 노폐물,음식물찌꺼기만 빠지는거기땜시 이는 실제로 살이 빠진게 아닌데다. 탄수화물 고갈기에는 탄수화물 부족으로 인해 두뇌 활동이 둔해지고 짜증이 늘어난다. 저녁에는 활동량이 적은 만큼 탄수화물 양을 줄이고, 저지방 단백질이나 식이섬유와 같은 식품을 선택하는 것이 좋습니다.

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탄수화물 사이클링의 간단한 원리는 칼로리의 법칙에 따라 주중 섭취한 총 칼로리를 유지 칼로리 이하로 떨어트리고 칼로리를 부족하게 만들어 체중을 떨어트리는 것 입니다 일반 다이어트 방법들은 균등한 칼로리 분배를 통해 지속적으로 다이어트를 이끌어나가는 반면, 탄수화물 사이클링은.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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