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다음 초경량비행장치 신고에 대한 설명으로 옳지 않은 것은. 착정 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 10:01:42

뉴스 요약쏙

② 초경량비행장치비행구역ua에서 야간에 500fh 미만으로 비행.

정답은 2번 ☞ 초경량비행장치비행구역ua에서도 야간비행은 비행승인이. 초경량비행장치소유자 등은 무인회전의 비행장치의 특징이 아닌 것은. 다음중 초경량비행장치 사용사업 등록요건이 아닌 것은. ② 초경량비행장치는 대통령령시행령으로 기준을 정한다.

또한 아래 사항에 대해서도 성실하게 보고하게 되어 있습니다, ③ 효력정지 기간에 초경량비행장치를 비행한 경우, 조종자증명을 취소한다. ② 초경량비행장치가 추락하였으나 화재가 발생하지 않은 경우에는 초경량비행장치사고에 해당하지 ② 초경량비행장치조종자.

모든 항공기에 비행정보업무만 제공되는 공역으로, 초경량비행장치가 비행하는 공역에 해당하는 것은.

① 초경량비행장치비행구역ua에서 주간에 500ft 미만으로 비행, ③ 초경량비행장치에는 무인비행장치가 포함된다. ② 초경량비행장치가 추락하였으나 화재가 발생하지 않은 경우에는 초경량비행장치사고에 해당하지 ② 초경량비행장치조종자. ④ 초경량비행장치에는 무인비행장치가 포함된다, 다음 중 초경량비행장치 사용사업 등록 결격 사유로 옳지 않은 것은. ① 초경량비행장치비행구역ua에서 주간에 500ft 미만으로 비행.
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다음 중 항공사업법의 목적이 아닌 것은, 성층권은 약 1150km까지이며, 상승할수록 온도가 강하하는 특성이 있다, O 관성측정장치imu에 대한 설명으로 옳지 않은 것은. 1년이하의 징역 또는 1000만원이하의 벌금. 🟠 다음 중 초경량비행장치 사용사업의 종류가 아닌 것은. ② 부정한 방법으로 조종자증명을 받은 경우, 조종자증명을 취소한다. 다만, 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관의 허가를 받은 경우에는 그러하지 아니하다. 대한민국 국민이 아닌 사람, 외국정부 또는 외국의 공공단체의 어느 하나에 해당하는 자가 주식이나, ①초경량비행장치 신고는 초경량비행장치를 소유하거나 사용할 수 있는 권리가 있는 자가 국토교통부장관한국교통안전공단이사장에 위임에게. 다만, 국토교통부령으로 정하는 바에 따라 국토교통부장관의 허가를 받은 경우에는 그러하지 아니하다. Skip to ② 초경량비행장치가 추락하였으나 화재가 발생하지 않은 경우에는, ① 초경량비행장치비행구역ua에서 주간에 500fh 미만으로 비행.

O 관성측정장치imu에 대한 설명으로 옳지 않은 것은.

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② 초경량비행장치비행구역ua에서 야간에 500fh 미만으로 비행. 초경량비행장치 사용 사업중 지방항공청장이 등록을 취소해야 하는 경우가 아닌 것은. 문제 다음 중 25kg이하인 무인비행장치만을 사용하여 초경량비행장치 사용사업을 하려는 자의 등록요건으로 옭지 않은 것은. O 관성측정장치imu에 대한 설명으로 옳지 않은 것은, 초경량비행장치비행구역ua에서 주간에 500ft미만으로 비행.

초경량비행장치란 자체중량 150kg이하 이고, 좌석 수가 1개동승자x 인 것을 말하는데, 그러면 초경량비행장치가 아닌, 경량항공기와 차이는.

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다음 중 초경량비행장치가 적법하게 비행한 경우가 아닌 것은.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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