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근데 직접당하면 기분 좆같긴하겠다 교육끝나고 다시 반 가서. 국비지원 코딩 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 18:13:07

뉴스 요약쏙

1달정도 월출복금 찍턴을 해야하는데 요즘 공군 저정도 찍턴이 가능할까요.

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1 김우빈, ♥신민아 아닌 다른 여성과 호주 데이트 발각누구.. 삭제 시 닉네임 등록 가능 타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다.. 헌급방 안된다는 소리 들었는데 트루임.. 내가보기엔 뭐 차량정비나 관리도 해야하고 기름량..

군대 진급누락 디시

더이상 군대놀이도 재미없고 놀리던 선임들도 다 집가서 무수한 현타밖에 안 온다. 이새끼 썰만 들어도 어딘지 특정되는데 깡따구 지리네 게이야 억울하고 좆같은거 공감은 되는데 그냥 곱게 전역해라국민신문고에 제보하면 너 좆된다 ㅋㅋ 작성자 공갤러 고정닉. 삭제 시 닉네임 등록 가능 타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다, 군수충이라 11월 초 전역인데 한달 전부터 사실상 파이널 준비하고 싶어서 찍턴 위해서 휴가는 거의 안쓸 생각도 있어요 특기는 자격증 있어서 운관 생각하고 있긴 하고요. 1달정도 월출복금 찍턴을 해야하는데 요즘 공군 저정도 찍턴이 가능할까요. 최근 방문 요즘엔 저렇게 병무청에서 친히 학교까지와서 군대빼지말라고 교육하고감. 1 김우빈, ♥신민아 아닌 다른 여성과 호주 데이트 발각누구. 30일 있다고 가정하면 14일 나가고 하루 있다가 또 14일 나가고 이렇게 전역까지 나가는건가요. 안정적으로 가능한지 입대해계시는 분들의 조언 부탁드립니다. 1달정도 월출복금 찍턴을 해야하는데 요즘 공군 저정도 찍턴이 가능할까요.

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군대에 복귀해 있다 근무가 있는 평일에만 휴가를 써서 다시 사회로 리턴하는 것을 찍턴이라고 한답니다. 근데 직접당하면 기분 좆같긴하겠다 교육끝나고 다시 반 가서. 더이상 군대놀이도 재미없고 놀리던 선임들도 다 집가서 무수한 현타밖에 안 온다. 군수충이라 11월 초 전역인데 한달 전부터 사실상 파이널 준비하고 싶어서 찍턴 위해서 휴가는 거의 안쓸 생각도 있어요 특기는 자격증 있어서 운관 생각하고 있긴 하고요. 90년대 낭만의 시대 군대예능 대리점만 생고냉 skt 본사 유심도 안주면서 업무량만 폭증 요즘 중국인들이 한국국적 먹는방법 ㄷㄷ.
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군대에서 연애 시작 디시

90년대 낭만의 시대 군대예능 대리점만 생고냉 skt 본사 유심도 안주면서 업무량만 폭증 요즘 중국인들이 한국국적 먹는방법 ㄷㄷ, 찍턴 나가다가 근기수 전역 보려고평일 며칠간 잠깐 들어와 있는 식으로아니면 걍 내 휴가가 우선이니까 평일에 휴가 꽉꽉 채우고 개인적으로 인사하는 식으로 할거, 군대가서 운전병 하려고 이것도 있다던데 운전병이 그렇게 편하냐. 근데 직접당하면 기분 좆같긴하겠다 교육끝나고 다시 반 가서. Jpg 225 포텐 일둘삼넷 2025.

구강사정 그래도 약간 달라진 점이 있긴 했는데요. 90년대 낭만의 시대 군대예능 대리점만 생고냉 skt 본사 유심도 안주면서 업무량만 폭증 요즘 중국인들이 한국국적 먹는방법 ㄷㄷ. 거의 전역이 조금씩 눈에 보이는 시점인데요. 5 상위 부서에 요청 사항 전달하겠습니다. 삭제 시 닉네임 등록 가능 타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다. 교환불가 가중치

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입대해서 병사로 있으면 대부분의 시긴을 군대에서 보내니까 아무리 군생활에 뜻이 없고 과몰입을 안해도 필연적으로.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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