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하지만 일반 공병은 삽질의 대가라고 소문이 나있다. 고시폐인 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 18:48:36

뉴스 요약쏙

6개의 공병여단장도 100% 준장이 아니라 일부는 공병단장을 거친 고참 대령급이다.

몸쓰는 일들은 거진 병사 부사관 몫이고장교들은 컴퓨터 앞에만 있어서단기 할거면 오히려 인사교육보다도 나아보임. 중대병력은 장교 5명, 하사관사병 57명이다. 솔까 수색병같이 훈련소, 신교대에서 뽑아가는거 제외하고는그냥 물흐르듯이 쓸려가면 운에 따라 꿀or개고생 갈림이몸은 전방에서 야전공병이었는데 사단 소속이 아니라 여단소속푸른거탑촬영지인 공병여단 소속인데 본부대는 아니. 원래 각 군단마다 1개의 공병여단이 편제되는 것이 원칙이지만 작전상 필요에 따라 일부 군단은 공병여단이 아니라 그보다 한 단계 아래인 공병단이 편제돼 있다.

결절성 여드름 놔두면 디시

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제2차 세계 대전에서 1942년 6월 15일 매사추세츠주 캠프 에드워즈에서 제1공병상륙여단으로서 창설되었다.. 중대병력은 장교 5명, 하사관사병 57명이다..

고라니율 무브먼트

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장교는 공병 특기도 나쁘진 않은듯 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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