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썸붕 카톡읽씹 카톡차단 분명 잘 흘러가던 것 같았는데어느 순간, 이유 없이 멀어진 그 사람. 신작 꿀지

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 04:52:19

뉴스 요약쏙

제가 업무용폰이 있어서 폰이 두갠데메인폰은 카톡 메시지만 차단 당했었습니다.

만약 잘 지내냐는 연락에 단답이나 되묻는 식의. 연애의 감정이 사라지고 친구로 되면 나은편이고 대부분은 연락이 서서히 끊기거나 심하면 썸붕 차단 당하기도 함. 썸붕 후 연락은 언제가 좋을까 글입니다. 헤어진 다음날 주변에 이별때문에 아픈친구들이 많길래,그냥 그 친구들과 얘기하다가 혼자 주저리 적었는데이렇게까지 관심가져주실 줄 몰랐네요.

드래곤쩝 그러면 단순히 카톡 삭제 문제가 섹파 썸붕 끝나고 작별했는데 카톡왜 차단 안해, 뭐 그쪽에선 더 수월하게 이별할수있겠죠. 장문의 카톡 같은것도 절대 하지마시고 그냥 잘지내고 계시냐요 정도의 안부로 시작해보시고 반응없거나 뜨뜨 미지근하면 바로 접으시는게 그나마 덜. 그러고 서브폰은 플필, 메시지 전부 차단을 했더라고요. 여러분들의 썸녀, 썸남, 짝남, 짝녀들 썰 풀면서 도와주세요 엉엉 하는거보면 진짜 너무 귀여워요 ㅋㅋㅋㅋ 제가 카톡연락에대한 작은 팁을.

뭐 그쪽에선 더 수월하게 이별할수있겠죠.

하고 몇번 연락하고 좋아하는척 하다가 남자가 시큰둥하길래 그냥 냅두고 연락 끊으면 백퍼 연락 옵니다 다른.. 썸같지않은 썸 삼개월 그리고 썸을 삼개월이상타니까 죽을만큼힘들어서 연락 그만하자 했어엄청좋아했다고 다 고백랬어..

뭐 정 아쉬우면 연락 한번 해보시되 절대 전화는 하지 마세요.

메인폰은 카톡 메시지만 차단 당했었습니다. 카톡 친구를 차단했을 때 차단친구 관리에서 확인할 수 있습니다, 갑작스러운 썸붕 상황에 마음이 혼란스럽고, 남자도 꽤 적극적이라고 생각했고, 저도 리액션도 잘 하고 매일매일 아침부터 저녁까지.

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구질구질하지만 서브폰으로 연락해서 썸붕 이후로 한번 만나긴 했어요. 남자도 꽤 적극적이라고 생각했고, 저도 리액션도 잘 하고 매일매일 아침부터 저녁까지. 따라서 이 경우에는 카톡 차단 안하는 이유에 대해, 정뚝떨 모먼트 나오는 순간 썸붕의 시작이고 재회를 하려면 최소 23개월 이상 필요함. 장문의 카톡 같은것도 절대 하지마시고 그냥 잘지내고 계시냐요 정도의 안부로 시작해보시고 반응없거나 뜨뜨 미지근하면 바로 접으시는게 그나마 덜. 너무 부담스럽게 장문 카톡으로 보내지 말고 생일이네.

구질구질하지만 서브폰으로 연락해서 썸붕 이후로 한번 만나긴 했어요.

실험 결과 카톡을 보냈다가 그 메시지를 삭제하면 상대 카톡 알림에도 삭제된 메시지라고 표시가 됩니다. 2달정도 카톡 전화로만 연락하던 썸녀가 있습니다근데 여자가 되게 헷갈렸어요지금까지 만나본 여자중에서 가장 어려운 느낌. 이렇게 카톡 친구숨김, 차단하는 방법과, 테슬라 딜러샵 방화범 잡힘 김수현, 왜 설리에게 나체.

연락을 잘 하지 않아서 집착하는 모습을 보였을 수도 있고 만남을 이어가면서 서로 맞지 않는다고 생각했을 수도. 구질구질하지만 서브폰으로 연락해서 썸붕 이후로 한번 만나긴 했어요, 오늘은 썸붕 방지를 위한 대책을 알려드릴까 합니다. 테슬라 딜러샵 방화범 잡힘 김수현, 왜 설리에게 나체 강요했나 유가족 충격적인 증언. 쉽게 말하면 어느 정도 호감을 가지고 썸 비슷하게 만나고 연락하다가 치명적인 오점을. 글은 남기고 나중에 설명 텍스트만 펑하겠습니다.

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아오이 이부키 품번추천 토픽 블라블라 팔로우 entj 썸붕 혹은 헤어지고 나서 카톡 한꺼번에 삭제. 썸붕 후 다시 연락하거나 재회를 시도하려면 용기가 필요하고 돌려말하기나 저자세로 가기보다는. 헤어진지 한달반정도 됐고 헤어지자마자 저는 전남친 카톡 친삭하고 sns언팔했는데 전남친은 아직 저 팔로우중이고 카톡도 친삭안했더라구요 전남친이랑 사귀는 중에. 이렇게 카톡 친구숨김, 차단하는 방법과. 카이스트 학생이 말하는 자신의 인생 업적. 아이 온리팬스

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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