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2010년대 기보사단 개편 이후 137기보대대로 개편되었으며 2018년 통폐합 때 16여단과 예하 대대가 수기사단으로 넘어갔으나 2019년 137기보대대만 8사단으로 다시 넘어왔다. 수힛 간바레 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 14:44:13

뉴스 요약쏙

대한민국 육군 제5군단 제5보병사단 예하 제35보병여단.

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2010년대 기보사단 개편 이후 137기보대대로 개편되었으며 2018년 통폐합 때 16여단과 예하 대대가 수기사단으로 넘어갔으나 2019년 137기보대대만 8사단으로 다시 넘어왔다. 사단령제1조설치 ① 육군에 사단을 둔다. 운전병 지원은 병무청 홈페이지를 통해. 제2작전사령부 지역은 제2수송교육단경상북도 경산에서 교육을.
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이 인원은 다른 병과에 비해서는 적은 인원인데요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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