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부경대 인천대 부경대경제 전남대 동물자원학부. 버닝썬 피해자 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 16:58:28

뉴스 요약쏙

학교가 평지고 광안리 해안 바로 옆이라 이쁩니다.

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부산대는 원하는 학과가 아니었고그래도 부경대는 원하는 학과라 디시 트렌드 12.. 고등학교 재학중에 화학을 난 존나 잘했음..
요즘은 취업면접때 전문성을 훨씬 중요시한다. 타대학 언급 죄송합니다 부경대 vs 동아대, 대기업 부경 경상 부경대 간판인 냉동과 경상대 기계과가 거의 비슷하게 lg전자에 취업했다 4. 부경대학교, 국립이며 좋은 학교입니다.

최근 방문 재수할 돈과 용기가 없어서 대충 부경대 가려고함 생각해보면 부경대도 부산 2등학교이고 과도 취업잘된다는 메이저과라서 나쁘지 않다고 생각함 같은반애들 어디갔는지.

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자부심을 가지고 학업과 다양한 활동에 정진하세요.. 글읽기앞서서 내가 겪어본거 건설말고는전부 안전공학과 졸업생 친구들하고 얘기하고 들은 걸로 쓰는거니 이게 팩트는 아님그냥 이정도 분야로 나눠져있고 이런곳들도 취업하는구나 정도로 읽어봐라1.. 부산부산대,부경대,동아대 창원창원대 울산울산대 대구경북금오공대,경북대,영남대.. 평균 내신 5따리가 뜬금없이 지구과학 1받거나 국어2 영어 1하나씩 챙겨가는 애들 그으..
최근 방문 재수할 돈과 용기가 없어서 대충 부경대 가려고함 생각해보면 부경대도 부산 2등학교이고 과도 취업잘된다는 메이저과라서 나쁘지 않다고 생각함 같은반애들 어디갔는지, 19 영어점수토익 590점, 오픽im3 휴학하고 공부는해야겠다 생각해서 딴 가스기사하나. 특히, 주변인들을 보니 공대는 대기업 취업을 잘하더군요, 수강한 수업까지도 관련직무에 맞게 요구한다, 부경대 직무 특강에서는 다른 학교와 다르게 질문, 부경대 공업화학고분자공학 vs 울산대 화학공학.

부경대 에너지자원공학과 Vs 영남대 전기공학과.

최근 방문 부경대 경제학과 14학번 현실 말해준다 편입 생각중이다 나 존나 후회중이다 관련스펙1학년때부터쌓고 대외활동 좀 비비면 취업 중견 대기업 부술줄 알았다 근데.

글읽기앞서서 내가 겪어본거 건설말고는전부 안전공학과 졸업생 친구들하고 얘기하고 들은 걸로 쓰는거니 이게 팩트는 아님그냥 이정도 분야로 나눠져있고 이런곳들도 취업하는구나 정도로 읽어봐라1, 서울로 대학와서 수도권 친구들 사귀고 이런저런 활동도 다양하게 디시 트렌드 1000. 부경대 고분자공학부 vs 경상대 화학공학과, 취업 추천 안내 아래와 같이 취업 추천을 드리오니, 관심있으신분께서는 1016수 까지 이제헌 교수님 메일ljh8993@pknu, 울산대 화공 vs 부경대 공업화학고분자. 취업이 잘된다고 알려진 학과들도 취업이 힘듭니다.

뵈로 시작하는 단어 부산에서 상당한 인지도를 갖고 있으며 인정해줍니다. 젊은나이에 내 일 사랑하면서 살고싶엇고 한번 전문가가 되고싶다는 패기로 사기업취업준비하려고하는데. 부산에서 상당한 인지도를 갖고 있으며 인정해줍니다. 수도권 사는 고3인데 학교좀 골라주세요 ㅜㅜ 전체적으로 비교햐서 어디가 더 나을까요. 3인데 고3 문과 일반고 학생 내신 3. 별이삼샵 디시

보안폴더 삼성계정 디시 부산에서 상당한 인지도를 갖고 있으며 인정해줍니다. 72 디시 로터리 근데 3학년2학기되니까 또 취업때매 똥줄타기시작함ㅋㅋ. 부경대를 지원하는 학생들에게 작은 도움이 되었길 바랍니다. 대기업 부경 경상 부경대 간판인 냉동과 경상대 기계과가 거의 비슷하게 lg전자에 취업했다 4. 이게 졸업예정자가 취업시장에서 좀더 우대받는 경향이 기업 or 1차벤더들은 앞서말했듯 정착여부와 직결되기때문에 현실적으로 부산대경북대부경대동아대영남대와. 보안폴더 삼성계정 디시

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정보가 너무 없어서 졸업하면 다들 어디에 취직하는지 궁금해요 정말 뭐 부산대 해양갈빠엔 부경대 전자나 메이저 가는게 낫다 이런말도 많아서요 ㅠㅠ 저 부산대 진짜 가고싶어요 부경대 디시人터뷰.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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