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그러다 쌍용기 원중고전에서 이현성의 충고를 듣고 자신이 어떤 선수가 되고 싶었는지 다시 상기한 성준수가 슬럼프를 깨고 활약하고 또 그의 버저비터로 역전승을 거두자 기상호가 뒤에서. 산와머니 대출 후기 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 11:11:45

뉴스 요약쏙

가비지타임 성준수가 기숙사에 없을 때,생일을 축하합니다 feat.

1학년 때 원중고등학교에서 전학을 왔다. 먹을 것을 빼앗겨 울고 있는 강인석을 본 조신우는 경기 끝나고 맛있는 거 주겠다며 주머니에서 과자를 꺼내보이고, 연습 경기에서. 노수민은 공태성과의 리바운드 싸움에서도 밀리지 않았는데, 공태성은 195cm의 신장에 운동능력 역시 최상급이고 특히 점프력은 고등부 최고이다. 이름 성준수 나이 25 키188cm mbtiistj 여친과 키차이는 30cm 차이다.

유명한 슈팅 가드로는 역대 최고의 농구선수인 마이클 조던, 전 nba 로고의 모델인 the logo 제리 웨스트, 뉴욕 황금기의 주역 중 하나인 얼 펄 몬로, 과거 가장 화려한 개인기를 자랑했던 피트 피스톨 마라비치, 아이스맨 조지 거빈, 글라이드 클라이드 드렉슬러, 3점, 그러다 쌍용기 원중고전에서 이현성의 충고를 듣고 자신이 어떤 선수가 되고 싶었는지 다시 상기한 성준수가 슬럼프를 깨고 활약하고 또 그의 버저비터로 역전승을 거두자 기상호가 뒤에서. 작은 키 때문에 최연소 퇴물ㅜㅜ소리 듣는 진재유175cm, 송태섭168cm, 지상고의 서인진 코치는 박병찬이 정희찬183cm보다 35cm 정도 크다고 봤으며, 이현성 감독 역시 메모에 186cm188cm로 기재하며 기상호187cm나 성준수188cm와 비슷하다고 덧붙였다, 3학년, 등번호 4번, 키 192cm, 포지션은 pgsgsf, 18세 국가대표, 올라운더이며 장도고의 리딩을 담당한다.

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경기 시작 전 지상고등학교 주장인 성준수와 인사했기 때문에 독자들 사이에서 주장으로 여겨진 캐릭터다. 그 광경을 처음 맞딱트린 진재유는 큰 생각에 빠졌다, 몇몇 주요 선수들의 경우 이현성 감독이 메모에 별표시☆를 추가로 달아두곤. 리듬을 찾으면 폭발적인 공격력을 보이는 전문 슈터입니다.
슈터들의 부담감을 독자들에게 크게 깨우치게 하여 독자들에게 상당히 많은 호평을 받은 장면이다.. 라며 긴가민가해 했던 반면, 장도고등학교에 있던 임승대는 결승전에서 구호를 외치는 것을 보자 지상고 쪽을 의식했다.. 몇몇 주요 선수들의 경우 이현성 감독이 메모에 별표시☆를 추가로 달아두곤..

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협회장기 조형고전에서 이현성 감독이 기상호를 투입하자 에휴 x발. 가비지타임 성준수가 기숙사에 없을 때,생일을 축하합니다 feat. 전영중 성준수 박병찬 최종수 조재석 지국민 드림, 성준수 쪽에서 신경을 쓴다고 해도 이상할 것은 없었다, 개꼴초 당신앞에서 절대 안핌 군인이라 크고 다부진 체격 190정도 직업군인이라 휴가나올때만 볼수있음. 개꼴초 당신앞에서 절대 안핌 군인이라 크고 다부진 체격 190정도 직업군인이라 휴가나올때만 볼수있음.

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3학년, 등번호 4번, 키 192cm, 포지션은 pgsgsf, 18세 국가대표, 올라운더이며 장도고의 리딩을 담당한다. 가비지타임 이상형 키 150 대 170. 그러다 쌍용기 원중고전에서 이현성의 충고를 듣고 자신이 어떤 선수가 되고 싶었는지 다시 상기한 성준수가 슬럼프를 깨고 활약하고 또 그의 버저비터로 역전승을 거두자 기상호가 뒤에서. 협회장기 조형고전에서 이현성 감독이 기상호를 투입하자 에휴 x발. 장도고 최종수 sg, sf 키 188cm 본인주장 192cm 추정 지상고 성준수 sg, sf 키 188cm 준수 잘생겼냐니까 갑자기 온갖 설정 밀어넣는 작가. 둘이 같이 기내초 짱 출신인거 개귀엽네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 어렸을 때 몸이 약하다는 이유로 농구를 시작하게 되었고, 거기서 마찬가지로 소아비만을 해결하기 위해 부모님의 손에 농구를 하러 끌려온 강인석을 만난다. 가비지타임 의 등장인물을 정리한 문서. 188cm에 운동능력도 떨어지는 성준수는 노수민과의 리바운드 싸움을 당해낼 견적이 나오질 않는것은 당연지사. 18화에서 강민우와 고은혁을 화해시키기 위해.
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옆에서 3점슛은 쥐뿔도 없다고 딴지 거는 기상호는 덤, 전영중이 성준수에 대해 느끼는 모든 감정이 압축된 말이라고 볼 수 있다. 성준수 28세 직업대한민국 육군 둘은 10년차 커플. 그래서 진재유의 드리블 후 드라이브 인, 전영중의 리버스 덩크, 최종수의 행 점퍼와 이를 블로킹하려는 박병찬 등.

1 포인트 가드와 슈팅 가드를 뚜렷하게 구분하지 않고 가드라고 뭉뚱그려 부르기도 하지만, 양 포지션을 모두 소화할 수 있는 선수는. 때문에 4기 8화에서는 이규에게 성준수의 슛만 견제하라는 조언을 듣는다, 작은 키 때문에 최연소 퇴물ㅜㅜ소리 듣는 진재유175cm, 송태섭168cm. 지상고의 서인진 코치는 박병찬이 정희찬183cm보다 35cm 정도 크다고 봤으며, 이현성 감독 역시 메모에 186cm188cm로 기재하며 기상호187cm나 성준수188cm와 비슷하다고 덧붙였다. 1 포인트 가드와 슈팅 가드를 뚜렷하게 구분하지 않고 가드라고 뭉뚱그려 부르기도 하지만, 양 포지션을 모두 소화할 수 있는 선수는.

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노수민은 공태성과의 리바운드 싸움에서도 밀리지 않았는데, 공태성은 195cm의 신장에 운동능력 역시 최상급이고 특히 점프력은 고등부 최고이다. 그런 후 오른쪽 코너에서 성준수 29의 스크린을 타서 반대쪽 코너로 가는 척하다가 림 밑에서 방향을 꺾어 탑으로 향하고 30 도착하자 성준수의 패스를 받아 탑에서 3점 버저비터를 성공시킨다. 팀의 군기반장인 만큼 성준수는 어려운 선배고, 11 성준수는 기대했던 1학년 수준이 기대 이하라 실망한 데다 기상호가 개중에도 큰 도움이 안 되는 몸치에 벤치워머이니만큼 썩 좋아하지 않았다.

생존본능 디시 라며 긴가민가해 했던 반면, 장도고등학교에 있던 임승대는 결승전에서 구호를 외치는 것을 보자 지상고 쪽을 의식했다. 초등학생 시절부터 원중고 전영중과 함께 농구했다. 프로농구팀 감독이었던 윤경택의 지휘 아래 빠르고 정교한 현대적인. 부연중 시절부터 뛰어난 재능을 가졌지만 무릎을 무리하게 쓰는 슬래셔 타입의 선수임에도 부연중 농구부 감독의 과도한 욕심으로 인해 혹사를 당했다. 애니메이션 전공을 한 이력을 바탕으로 가비지타임의 일부 장면들은 애니메이션 키 프레임을 나열한 듯한 연출들이 등장하는데, 하나로 이어붙일 경우 짧은 애니메이션이 완성된다. 서울 창녀 사냥

생각지도 생각치도 지상고의 서인진 코치는 박병찬이 정희찬183cm보다 35cm 정도 크다고 봤으며, 이현성 감독 역시 메모에 186cm188cm로 기재하며 기상호187cm나 성준수188cm와 비슷하다고 덧붙였다. 둘이 같이 기내초 짱 출신인거 개귀엽네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 먹을 것을 빼앗겨 울고 있는 강인석을 본 조신우는 경기 끝나고 맛있는 거 주겠다며 주머니에서 과자를 꺼내보이고, 연습 경기에서. 18화에서 강민우와 고은혁을 화해시키기 위해. 유명한 슈팅 가드로는 역대 최고의 농구선수인 마이클 조던, 전 nba 로고의 모델인 the logo 제리 웨스트, 뉴욕 황금기의 주역 중 하나인 얼 펄 몬로, 과거 가장 화려한 개인기를 자랑했던 피트 피스톨 마라비치, 아이스맨 조지 거빈, 글라이드 클라이드 드렉슬러, 3점. 섹스방

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전영중 성준수 박병찬 최종수 조재석 지국민 드림.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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