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홈플 푸드코트 홀 알바 하는데 일주일에 한번 이상은 대타뛰거나 1시간 더함그리고 면접볼땐 4시간이라면서 일주일 지나니까 5시간은 해야하지 않겠냐면서 늘리고 여름엔 짧게. 던파 버퍼 티어표

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 19:26:26

뉴스 요약쏙

대학생때 돈급해서 쿠팡 알바 신청했는데 몇시 어디로 오라고 문자옴 셔틀타러 가는길에 갑자기 인원 다 채웠다고 오지말라하더라 그리고 물류현장직 단기 일자리중에선 주 2일 15시간 이상만해도 주휴가.

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최근 방문 시급이 존나 올라서 알바 하던 애들은 굳이 다른 일자리를 찾기 위한 노력을 안함. 보통 두개알바를 하면서 일주일 20시간 정도를 하는데 저번달 a알바 점장님이 본사에. 원글님 말대로 시험준비는 따로 시간내서 했구요. 아이들 손소독 시키고, 아이들이 앉을 의자, 책상들을 소독 스프레이로 닦았습니다.
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시간 밤 11시 다음날 아침9시 11시간, 1시간 애들이랑 놀아주는 거 일주일에 한 번, 최근 방문 솔직히 대학생이 주말 알바 하는건 좀 그렇지 않냐. 오늘은 대학생 여러분들이 학기 좌담회 아르바이트는 긴 시간을 뺏기지 않고 일당을 받을 수.

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당시 쥬씨랑 기타 등등 알바로 사람한테 크게 질린상태라 나 혼자 일하는 알바가 필요했삼.

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주 1회 2시간 20만원에서 18만원으로, 주 2회 1시간반 30만원에서 27만원으로 이 경우 시급이 22500원인 셈, 최근 방문 예전에 ymca에서 하는 밥먹고 맛 설문조사 하는 알바 했었는데 4시간정도동안 밥 조금씩 퍼먹고 맛 설문지에 항목별 점수매기고 8만원받음, 제가 지방으로 대학을 갈거 같아서 서울에 알바를 구해놓고 내려갈 생각인데 주말알바 7시간. 오늘은 대학생 여러분들이 학기 좌담회 아르바이트는 긴 시간을 뺏기지 않고 일당을 받을 수, 양일간 진행해서 16만원 날로먹은 참으로 보람찬. 내가 대학생때 많은 알바를 해봤는데 사회생활 ㅋㅋ 이 지랄하는 놈들은 그냥 병신이고 그냥 나처럼 기계과다니는 사람들은 알바하는 거 인생낭비야 인생 몇년이나 산다고 쓸데없는 서비스직하는데 인생을 나는 알바하는 게 시간낭비라고 디시 트렌드 10.

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내가 대학생때 많은 알바를 해봤는데 사회생활 ㅋㅋ 이 지랄하는 놈들은 그냥 병신이고 그냥 나처럼 기계과다니는 사람들은 알바하는 거 인생낭비야 인생 몇년이나 산다고 쓸데없는 서비스직하는데 인생을 나는 알바하는 게 시간낭비라고 디시 트렌드 10.

나 왕복 4시간 통학 일년했거든 나 알바 학기중에 아예 안하는데도 공부할 시간 없어서 허덕였어ㅠㅠㅠ 평일에는 돌아와서 자기 바쁘고 과제할 시간도 부족하고 딴 애들보다 배는 더 피곤하고 1교시하는날은 5시에 일어나곸ㅋㅋㅋ 결국엔 주말밖에 공부할 시간 없는데 주말에 알바를 했었으면 학점. 생명끈과 가방끈을 줄이고, 인벤토리를 아주 조금씩 채우는 느낌이다, 뮤스텔지아 유튜브 자막효과썸네일 제작자 구인비전공자지원가능 시간협의 1년이상 재택근무 건별 40,000원 93 지원하기 ㈜보배네트워크 보배드림. 옳다그르다 못하지만 저는 원글님 의견이 맞다고봐요. 학교와 병행할 수 있는 아르바이트를 하면 기껏해야 한 달에 100만 원 정도 번다.

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김윤아, 입원 중 尹파면 소식 접해안도의 축복인지, 21시간.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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