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중소기업 30대 근무 인원은 좀 있지만 20대 많지 않습니다. 주지훈 마약 더쿠

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 17:11:04

뉴스 요약쏙

하물며 정규직이라해도 페이 자체가 많지 않은 직군은 엄연히 존재한다.

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즉, 시장에서의 균형가격이 언제나 최적가격인 것은 아니다, 중소기업중앙회는 최저임금 수준 근로자를 고용하고 있는 중소기업 600개 사를 대상으로 최저임금 애로 실태를 조사한 결과 응답 기업의 61. 앞서, 최저임금위는 지난달 31일 김문수 전 고용노동부 장관이 요청한 2026년 적용 최저임금 심의요청서를 접수했다. 사실 적진않음 내친구들 비교해도 중소기업 다니는애들은 거의 나보다 적음 연봉기준으로 따짐, 대기업은 원래 최저임금 아니니까 상관없고중소인들은 대기업급으로 받아서 좋고 보험상담은 디시공식설계사에게 받으세요. 아무리 좆소 기업이라도 시급으로 보면 임금이 최저 이상임.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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