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엔하위키 미인 그려놓고 평범인이라고 우기기 엘리 지 설정상 평범한 외모인데다가 엘리 지 본인도 라이더 베이 주변의 미인 여배우들과 자신을 비교하며 열등감을 느끼는 장면이 종종 연출되는데. 백보 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 18:49:51

뉴스 요약쏙

1 93년 생이었다가 갑자기 91년 생이 됐다.

이것저것 가리지 않고 보조 역이지만 집이 미용실이라 가끔씩 치장한 뒤 무면허 카리스마 미용사로 활동했던 전적을 살려 팀 내에서는 미용사로도 활약. 골격이나 근육량의 차이, 신체의 묘사를 날카롭게. 서브컬처 모에계 작품에서 금발벽안 혹은 이국적 이미지를 극대화시키기 위해 나오는 클리셰. 1 이름없음 20200322 134319 id rdvb82nwmog 이름없음 20200322 134319 id rdvb82nwmog.

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작가 아다치 케이지 본인조차 그림체가 이 모양이라 그렇지 작중 최고의 미인입니다라고 원고에 코멘트한 이 만화의 히로인. 1 93년 생이었다가 갑자기 91년 생이 됐다, 미인도에 등장한 모든 미녀들은 길고 가느다란 무쌍 눈매로 그려졌지만 고전 문학에서는 눈이 세로로 크면 못생겼다는 묘사가 있다, 골격이나 근육량의 차이, 신체의 묘사를 날카롭게, 내로라하는 미인 남자 여자배우를 캐스팅해놓고 못생겼다고 구박, 타박을 받는 장면이 나온다, 이 부분은 미인 그려놓고 평범하다고 우기기 평범하게 그려놓고 미인이라고 우기기 문서에 더 상세하게 나와있다.

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1493년 뉘른베르크 연대기에 중세풍으로 그려진 그림. 1 93년 생이었다가 갑자기 91년 생이 됐다, 인어공주 역에는 할리 베일리를 캐스팅 했을때. 반대 유형은 남자 그려놓고 여자라고 우기기, 특정 작품 bl커플링에서 원작에서 저 커플링 관련 캐들과 관련된 여캐를 후러치는 묘사라던가 좋지 않게 평가하며 일명 안티를 형성하는 부녀자들도. 그림체로 미인 그려놓고 평범하다고 우기기 사례부터가 흔하다.

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미인으로 그려놓고 평범하다고 하는 작품들 깐다.. 설정상 퀸카나 그런 평가를 받는 외모를 가졌다는 설정의 라이벌들보다도 더 뛰어난 외모로 그려지는 경우가 대부분이다.. 반대로 남자 그려놓고 여자라고 우기기, 보이시한 여자 캐릭터는 reverse trap이라고 한다.. 쉽게 말하면 작가가 생각한 설정상의 외모가 얼굴 작화에 거의 100% 그대로 반영된다는 것..

아무리 봐도 작화상으로는 출중한 미인인데, 설정으로는 예쁘거나 잘 생기지 않은 평범한 얼굴, 혹은 평균 아래라고 나오는 것이다. 일명 금발벽안 그려놓고 혼혈이라고 우기기. 1 93년 생이었다가 갑자기 91년 생이 됐다, 그건 내 스타일내 삶은 내가, 멋지게 그려거울 속에, 내 미소 반짝여완벽하지 않아도, 난 좋아세상 눈치, 신경 안 쓰지내 맘대로. 엔하위키 미인 그려놓고 평범인이라고 우기기 엘리 지 설정상 평범한 외모인데다가 엘리 지 본인도 라이더 베이 주변의 미인 여배우들과 자신을 비교하며 열등감을 느끼는 장면이 종종 연출되는데, 보통 여성 성우가 연기하지만, 아주 드물게.

밤이 되었습니다 등장인물 어차피 이걸 시전할 정도가 되는 캐릭터는 대부분 미인 그려놓고 평범인이라고 우기기 속성을 갖고 있기 때문에 별 상관없긴 하다. 그림체로 미인 그려놓고 평범하다고 우기기 사례부터가 흔하다. 그림체로 미인 그려놓고 평범하다고 우기기 사례부터가 흔하다. 미인 그려놓고 평범인이라고 우기기 8 현실 세상은 넓고 사람은 가지각색이기 때문에 분명 여성스러운 외모나 체격을 하고 있는 남자가 존재하긴 한다. 유머 여자 그려놓고 남자라고 우긴다고 화내는 애들만 봐라. 백노바 근황

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작중 묘사를 보면 미인이지만 작화가.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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