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따라서 온도가 낮을때 많은 전류가 흐르고, 예열 플러그가 적열됨에 따라 전류는 감소한다. 영듀 치지직

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 15:17:00

뉴스 요약쏙

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시동 불량 추운 날씨에 시동이 걸리지 않거나 여러 번 시도해야 시동이 걸리는 경우. 오늘은 점화플러그가 무엇인지 역할에 대해 알아보고 점화플러그의 위치부터 고장증상과 고장원인, 중고차 구매시 점화플러그에 이상이 있는지 확인하는 방법까지 살펴보도록. 포터 예열 플러그 교체는 차량의 성능 유지와 원활한 시동을 위해 중요한 작업입니다. 디젤 예열 플러그 역활을 휘발류 차량에서는 점화플러그 가 대신 해주는 것입니다.

시동 불량 추운 날씨에 시동이 걸리지 않거나 여러 번 시도해야 시동이 걸리는 경우, 시동 지연 차량의 시동이 늦게 걸리거나, 시동이 아예 걸리지 않는 증상이 나타날 수 있습니다. 디젤 자동차의 시동이 지연된다면 예열플러그의 불량을 의심해봐야 합니다.

그렇다면 디젤 예열플러그의 역할을 확인해보고 불량으로 의심되었을 때 확인 방법에 대하여 말씀드리겠습니다.

이때 엔진 연소실에서 연료의 폭발을 촉발하는 점화 장치가 바로 점화 플러그spark plug인데요. 예열플러그 는 겨울철 시동이 잘 걸리도록 해주는 장치여서 당장에 조치가 오기전에 예열플러그 교환 해주시면 될겁니다. 중고차를 구매하여 카센터를 방문하면 꼭 교체해야한다는 소모품 항목중에 빠지지 않는 것이 점화플러그입니다. 디젤 자동차의 시동이 지연된다면 예열플러그의 불량을 의심해봐야 합니다. 이 글에서는 포터 예열 플러그 교체 비용, diy 방법, 그리고 교체 주기에 대해 상세히. 차량의 안전과 성능을 위해 예열플러그의 교체 주기를 잘 지키고 문제가 발생했을 때 즉시 점검받는 것이 중요합니다.

하지만 많은 사람들이 예열 플러그와 같은 부품에 대한 중요성을 잘 모르고 관리 소홀로 이어지는 경우가 많습니다.

경고등 점등 계기판에서 돼지꼬리 모양의 경고등이 점등됩니다.. 만약 예열 플러그가 고장나면, 엔진 시동이 어렵거나 불안정할 수 있습니다.. 해당 부품들은 엔진의 시동과 연소를 돕는 중요한 역할을 하는 장치이기 때문에 소모품 리스트에 꼭 체크를 해두셔야.. 디젤 엔진 차량에서 예열 플러그는 매우 중요한 역할을 합니다..
시동 지연 차량의 시동이 늦게 걸리거나, 시동이 아예 걸리지 않는 증상이 나타날 수 있습니다. 대부분의 차량에서는 80,000km에서 120,000km.
디젤 예열플러그에 문제가 생기게 되면 계기판 경고등으로 돼지꼬리 모양의 표시가 나타나게 됩니다. 36%
주로 가솔린 엔진에 장착되어 압축된 혼합. 64%

디젤 예열플러그에 문제가 생기게 되면 계기판 경고등으로 돼지꼬리 모양의 표시가 나타나게 됩니다.

겨울철 가솔린 Lpg 차량에는 점화플러그, 디젤 경유 차량에는 예열플러그가 들어가는 이유와 왜 예열을 해야하는지 예열플러그 고장증상 교체주기 등 겨울철 대비 차량관리에 대해 알아보았습니다.

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5시간 80,000원 바름 표준견적 244,288 원 오늘은 디젤 경유 차량에만 들어가는.

오늘 이 시간에는 디젤 예열 플러그 고장. 오늘은 디젤 엔진에서 없어서는 안 될 가열플러그의 역할, 고장 증상, 그리고 교체 주기에 대해 알아보려고 해요. 예열 플러그는 엔진의 연료를 미리 가열하여 시동을 유연하게 할 수 있도록 도와줍니다. 따라 다를 수 있지만 일반적인 교환 주기는.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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