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카톡 오픈채팅 1대1 만들려는데 제 원래 프로필 말고 멀티 프로필을 사용하고 싶은데 무슨 그본 프로필로만 참여가 켜져있다고 하는데 설정 어딜 들어가도 안보여요 ㅠㅠ 어테. 캐리커쳐 그리는 법

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 07:28:19

뉴스 요약쏙

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제가 카톡 오픈채팅에서 채팅방이 이었나 이 방에 들어가서 그 사람이 라인 아이디 알려달라해서 제 라인아이디를 알려줬습니다. 디시인사이드에서 다양한 주제의 갤러리를 탐색하고 참여할 수 있습니다, 라인, 텔레그램 통한 몸캠 성행몸캠피싱 범죄 피해 우려카카오톡 불륜 오픈톡방에 이어, 라인이나 텔레그램에서도 이른바 천국방불륜 오픈채팅방이 확산되고 있다.

근 3일동안 밤에 할게 없어서 오픈채팅 좀 돌아다녔는데 인상적인 사람들이 많더라 일단 는 20대 톡 10대톡 중심으로 들어갔음 본인 25살일단 여자는 중하 정도의 외모가 거의 대부분임아주 가끔 예쁜 여자애들 보이긴 하는데 얘네들은 정신상태가 이상함.

특히 좆고딩들은 인스타에 옾톡링크를 걸어두는게 하나의 유행이다. 카톡 아이디를 알려달라 했더니 절대 안알려주고 내 아이디를 요청했다. 게다가 카카오톡은 친구 추가 방식으로 상대방과 대화를 할 수 있지만 오픈 채팅방을 만들어 놓으면 다른 사람이 검색으로 대화방에 참여할 수, 카톡 아이디를 알려달라 했더니 절대 안알려주고 내 아이디를 요청했다, 불특정다수가 닉네임과 나이 성별 등으로. 띵또 ㅋㅋㅋㅋ 온라인이고 자시고 자기 와이프인데. 카톡 오픈채팅 1대1 만들려는데 제 원래 프로필 말고 멀티 프로필을 사용하고 싶은데 무슨 그본 프로필로만 참여가 켜져있다고 하는데 설정 어딜 들어가도 안보여요 ㅠㅠ 어테. 카톡할때 중요한점은 병신티를 내면 안됨. 오늘은 여러분께 카톡 오픈채팅 초대하는 법에 대해 안내드리려고 합니다.

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문제는, 채팅방이 ‘익명’으로 개설되었고, 피의자가.. 그러니까 오픈채팅 열나게 하면 간부들이 1대1 개인 채팅으로 말 걸어서 본방이란곳에 데려감..

오늘은 여러분께 카톡 오픈채팅 초대하는 법에 대해 안내드리려고 합니다.

제가 카톡 오픈채팅에서 채팅방이 이었나 이 방에 들어가서 그 사람이 라인 아이디 알려달라해서 제 라인아이디를 알려줬습니다. 불우한 학창시절을 보내던 나에게도 취미가 있었는데 그건 바로 랜덤채팅, 오픈채팅을 물론 여자만 만난거 아니고 남녀노소 안가리고 다 만남 잠깐만나서 놀고 헤어지려는 식으로 디시 이슈, 자기 살고 있는 지역이랑 가까운 톡방을 한 번 확인해 보자. 카카오톡의 오픈채팅으로 만난분과 지금 약 한달째 연애중입니다. 불우한 학창시절을 보내던 나에게도 취미가 있었는데 그건 바로 랜덤채팅, 오픈채팅을 물론 여자만 만난거 아니고 남녀노소 안가리고 다 만남 잠깐만나서 놀고 헤어지려는 식으로 디시 이슈. 카카오톡에 관련된 정보를 공유하거나 카카오톡에 대하여 이야기 하는 갤러리입니다.

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케이스 상단팬 11대화 처음 시작할 때는, 오픈카톡방을 찾아서 들어갔습니다. 오픈카톡을 했던 이유는 단순히 심심해서 였습니다. 하도 시도해봄무작정 연애시도하는 건 어느정도 기대하는 비율이 있었으나 어떤 사람들이 있나 궁금한게 너무 컸음보통 나이대를 많으면 38까지 보는듯 그 이후는 따로 4050 세대 있음앵간. 한 3일동안 심심할때마다 오픈채팅 하면서 스택을 쌓았음. 오픈채팅을 1년간 즐기면서 참 다양한 경험을 했던 것 같다. 카톡 아이디 검색

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카톡 아이디를 알려달라 했더니 절대 안알려주고 내 아이디를 요청했다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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