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Cm51 네오 라벤더, raw he, 제이드 맥스 축 후기. 존잘 먹버

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 22:29:28

뉴스 요약쏙

그냥 키보드에 큰 관심없는 게임 좋아하는 일반인입니다.

얼마전에 티몬에서 할인할떄 엎어옴 대략 20일 걸린듯 일단 받자마자 패키지도 깔끔하고 다른거보다 지금까지도 기계식 키보드 써왓지만 이건 특히나 존나 무거워서 아니 너무 무거운데. 이번 제니맥스 미디어 인수의 마무리 이후 트윗에서 뜻밖의 내용이 발견되었는데, 마이크로소프트 연례 보고서의 내용에 따르면, 실제 인수금액은 75억 달러가 아닌 81억 달러로 확인되었다고 한다. 근데 커키들 많이 만져봤다면, 제이드 프로,맥스 &롸히 쪽 스위치 말고 대부분의 자석축 타건감이 별로라 느껴질꺼니까 감안하고 고민해보셈 브레이킹 있는 fps나 리듬게임, 하드코어 게이머들은 살만함. 최대치는 1이고 저기다가 난이도별 퍼펙 상수 곱하면 획득 dj power 알 수 있음.

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그냥 키보드에 큰 관심없는 게임 좋아하는 일반인입니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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