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한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 11:20:16

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2020년 들어 밈의 하나가 된 용어가 있다.

동탄 미시룩은 화성지역 신도시 동탄에 거주하는 젊은 세대층의 여성이 타이트한 원피스를 입었다는 의미로, 지난 2020년 후부터 이를 지칭하는 신조어가 탄생했다. 논란이 확산하면서 화성시와 지역 경찰서 등에 동탄 피규어 판매를 중지해달라는 민원도 이어지고 있다. 도대체 이 피규어가 무엇이길래 이렇게 논란이 되고, 또 실제로는 어디서 살 수 있는지, 가격은 얼마인지 궁금하신 분들을 위해 관련 이슈부터. 동탄 미시룩은 화성시 동탄에 거주하는 여성이 입을 법한 원피스 패션을 의미하는 온라인 밈으로, 그러나 화성시는 지난 2월 피규어 및 동탄 미시룩 표현을 제지할 법적 근거를 찾지 못했다고 민원인들에게 답했다.

2025년 상반기, 온라인을 뜨겁게 달군 ‘동탄 미시룩 피규어’ 논란은 단순한 유행을 넘어 성적 대상화와 지역. 경기 화성시의 신도시 ‘동탄’을 내세운 선정적인 모습의 여성 피규어가 논란이다, 동탄 미시 피규어는, 온라인상에서 유행하는 밈인 동탄 미시룩을 과장되게 형상화한 피규어 제품인데요, 2025년 1월부터 한국과 일본의 온라인 쇼핑몰에서 판매되기. 7일 국민신문고, 지자체 등에 따르면 동탄 미시룩 피규어 판매 중지를 요구하는 민원은 올 초부터 지속해서 제기됐다고 뉴스1이 전했다, Img 6 3개월전 일본에서 나온 동탄미시룩 스타일 피규어.

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‘동탄 미시룩 피규어 논란’은 단순한 밈의 상품화가 어떤 현실적 피해와 사회적 파장을 일으킬 수 있는지 보여주는 사건입니다. 논란이 확산하면서 화성시와 지역 경찰서 등에 동탄 피규어 판매를 중지해달라는 민원도 이어지고 있다, 단순히 ‘예쁘다’, ‘웃기다’는 이유로 소비하던 콘텐츠가 누군가에게는 상처와 분노의 원인이 될 수 있다는 사실, 최근 온라인상에서 동탄 미시룩 피규어 판매 중지를 요구하는 민원과 여론이 빗발치고 있다. 국내외 온라인 쇼핑몰에서 9만원대에 판매되는 동탄 미시룩 피규어가 여성을 성적으로 모욕했다는 논란이 일고 있다. 그러나 화성시는 지난 2월 피규어 및 동탄 미시룩 표현을 제지할 법적 근거를.

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동탄 미시룩은 2020년경 온라인 커뮤니티에서 유행하기 시작한 신조어로, 경기 화성시 동탄 신도시에 거주하는 3040대 기혼 여성미시의 패션 스타일을 지칭하는 단어입니다. 이 피규어가 지역 이미지를 훼손하고 여성을 성적으로 대상화한다는 비판을. 동탄 미시룩은 화성지역 신도시 동탄에 거주하는 젊은 세대층의 여성이 타이트한 원피스를 입었다는 의미로, 지난 2020년 후부터 이를 지칭하는, 최근 온라인상에서 동탄 미시룩 피규어 판매 중지를 요구하는 민원과 여론이 빗발치고 있다, 경기 화성시의 신도시 ‘동탄’을 내세운 선정적인 모습의 여성 피규어가 논란이다, 단순히 ‘예쁘다’, ‘웃기다’는 이유로 소비하던 콘텐츠가 누군가에게는 상처와 분노의 원인이 될 수 있다는 사실.

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민원을 받은 화성시 측은 법적 제재는 어렵다는 입장인 것으로 알려졌다, 7일 국민신문고 등에 따르면 동탄 미시룩 피규어 판매중지를 요구하는 민원이 제기됐다. 동탄 미시룩은 화성 지역 신도시 동탄에 거주하는 젊은 세대층의 여성이 몸매를 드러내는 원피스를 입었다는 뜻으로 쓰이는 신조어다.

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동탄 미시룩은 화성 지역 신도시 동탄에 거주하는 젊은 세대층의 여성이 몸매를 드러내는 원피스를 입었다는 뜻으로 쓰이는 신조어다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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