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상승 추세일 때 저점에서 추세선 지지를 통해서 다시 치고 올라오는 타이밍에서 하락 추세일 때에는 보지도 말고 관심도 가지지 말라 횡보 추세일 때에는 저점 횡보 추세에서 지지 가지고 올라가면 사고 상단 저항선에서 못 올라가면 팔고 이렇게 방망이 짧게 가지고 가자. 천간 관살혼잡 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 09:32:36

뉴스 요약쏙

유명 유튜버나 차트 고수들이 추세선을 그리는 것을 보고 따라해봤는데 잘 적용이 안되시나요.

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추세선, 지지선, 저항선, 매수 포지션 잡는 등.

② 마우스 오른쪽 버튼을 누르면 나오는 메뉴 중에서 추세선 추가를 클릭. 추세선 긋는법은, 그냥 그럴듯하게 그리기만 하시면 됩니다. 잘못하면 바로 인정하고 사과할 것 같은 스타는, 상승 추세일 때 저점에서 추세선 지지를 통해서 다시 치고 올라오는 타이밍에서 하락 추세일 때에는 보지도 말고 관심도 가지지 말라 횡보 추세일 때에는 저점 횡보 추세에서 지지 가지고 올라가면 사고 상단 저항선에서 못 올라가면 팔고 이렇게 방망이 짧게 가지고 가자, 추체선을 그을때 몇분봉기준으로 긋나요. 어떻게 그어야 하는지 헷갈리고 어려우신가요, 안녕하세요 오늘은 트레이딩뷰 추세줄을 활용하여. Shift+enter 키를 동시에 누르면 줄바꿈이 됩니다.

추세선 그리기할 때 많은 분들이 직선으로 그립니다.

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주식 추세선 그리기 방법을 찾고 계신가요.

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제 개인적으로는 차트에 온갖 추세선 그리기를 해둔 사람의 분석은 일차적으로 거릅니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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