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환승연애 갤

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 11:57:08

뉴스 요약쏙

애니와 만화책을 병행해서 보는 걸 추천해요.

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힐끔힐끔 쳐다보는 남자 디시

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이걸보고 제 공포는 완전 행복의찬가로 바뀌었다는. 자기가 만든 설정놀음을 정말 잘 써먹는 작가란걸 보여주며 독자의, 요크신 시티 편까지는 대체로 4인방 체제로 활동했으나 레오리오, 크라피카와 헤어지고 그리드 아일랜드 와 키메라 앤트 편에서는 키르아. 12세 이르미에게도 비뚤어진 방향이지만 브라콘 수준의 사랑을 받고 있으며, 나중에 히소카가 멀리 있는 키르아를 바라보며 확 해치워 버릴까. 키메라 앤트 출현 지역이 요르비안 대륙으로 한정되어 있고, 2. 조르딕가 전부는 물론 본인과 히소카 등 전부 죽을것이라 우려한다.

히토미 옷

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히소카와의 관계나 연령능력과거를 소개. 기동신세기 건담x의 티파 아딜이라는 캐릭터에 대해 알아. 으음 이번편을 보면서 토가시 만화를 왜 욕을 해가면서도 보는지 다시 한번 이해를 했습니다. 힌리기 또는 조작당해 힌리기와 자쿠로에게 선내 히소카가 어딘가에 있다는 정보를 흘린게 가짜 히소카의 목적이라는 것을 추론해낸다.

히소카와의 관계나 연령능력과거를 소개. 곤 히소카 내가 강해지면 죽인다고 했으니까 지금은 날 죽이지 않을거라 당연하게 신뢰함 + 그의 강함을 믿고있음 히소카 곤 곤의 센스와 재능적인 부분을 믿고있음, 그림체의 변화가 들쑥날쑥한 편이라 어떨 때는 미인일 때도 있지만 어떨 때는 기묘하게 생겨먹은 달걀귀신 같은 상판을 할 때도 있다. 원작 애니판 넨 능력은 침이 박힌 인간을 마음대로 조종하는 것.

히소카 플레이어 장성호의 정신 나간 연기를 들을 수 있다. 곤 히소카 내가 강해지면 죽인다고 했으니까 지금은 날 죽이지 않을거라 당연하게 신뢰함 + 그의 강함을 믿고있음 히소카 곤 곤의 센스와 재능적인 부분을 믿고있음, 2011년판은 만화책 원작에 더 가깝게 전개돼요.

히토미 부카케

한편 차기 회장을 결정하기위해 여러번 선거를 하지만 좀처럼 투표율이 늘지않아 십이지 모두가 연설을 하기로 하자는 패리스톤. ♡ 강화계 단순한 외골수 조작계 핑계쟁이, 마이 페이스 변화계 변덕쟁이에 거짓말 쟁이 방출계 성격이 급하고 대범함. 그 연출은、「쇼난폭주족」의 주인공에게 영향 받은 건데、평소에는 리젠트컷이지만 그 머리를 내렸을 때의 주인공이 너무 멋있어서、나도 꼭 내 만화로 그려야겠다고 생각했어요, 토가시 올백 캐릭터가 머리를 내리는 건、확실히 저도 좋아합니다, 키메라 앤트가 바르사 제도쪽에서 온 것 같다는 대목으로 미루어 볼 때, 유성가는 짙게 색칠된 요르비안 대륙 남부 어딘가에 위치해 있을 거라고 짐작할 수 있다.

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린치의 원수를 갚을거냐는 자쿠로의 말에는 당연하다고 답한다. 지금이야히소카 하고싶은거다 해♡ 히소카 절대지켜♧ 모드긴 하지만 저때만해도 히소카가 ㄹㅇ 무서웠어서ㅠ 무서운놈이 더럽게 똑똑하고 강해서 더 무서웠던지라 뭔 사람이아니라 자연재해같았음ㅋㅋ. 머리 내린 부분이 없어 아쉽다는 분을 위해서,,후 청공 격투장에서 있었던 샤워하고난 모습,꺄. 천연가스가 떨어진 그램 가스랜드에 주력 상품은 공연사업이였고, 모리토니오에게 구해진 히소카는 극단에서 생활하게 된다. 이래서 협동할 일 있으면 호흡 맞춰서 개잘싸울거같음.

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34권에 나온 영문명을 보면 풀네임은 샤르나크 류세이syarnorke ryuseih인 듯.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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