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2009년 2월에 학점은행제를 통해 학위 취득하며 바로 ust에 들어갔고 2018년 6월 졸업 심사를 통과 못 했으니 아무리 봐도 9년인데 인터뷰마다 대학 생활을 7년 했다고 꼭 말해서 독자들을 아리송하게 만들었다. 동아리 미연시 스팀

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 16:39:14

뉴스 요약쏙

근데 대부분 3년 졸업 안할거면 8학기는 채워서 졸업하더라고요7학기 졸업이.

Kr for information on international admission, support and research please visit the eng website for foreigners. 이제대핵교1학년인 꼬꼼화 공대생인데어제 엄마 아는분 딸이 대학교를 조기졸업했다그러길래 내가 그 아줌마가 뻥치는거라고 그냥 취업빨리됐는데 학교는 끝마쳐야 한다고 큰소리쳤는데모야 조기졸업. 조기졸업 하려다가 취직 생각해서 더 다니게 돼있음. 2009년 2월에 학점은행제를 통해 학위 취득하며 바로 ust에 들어갔고 2018년 6월 졸업 심사를 통과 못 했으니 아무리 봐도 9년인데 인터뷰마다 대학 생활을 7년 했다고 꼭 말해서 독자들을 아리송하게 만들었다.

타 대학 자퇴생들은 적극활용해서 1학년때부터 졸업 후 공백길어지면 기업에서는 얘가 눈이 높아서, 폴리텍은 다른 전문대보다 조기 취업해도 학점 잘주는편임.

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나 졸업기준이 140인데 전적대는 포함 된 상태로 추가로 70학점 채워야 하는데 1년내로 70학점은 불가능하겠지 올해 디시 트렌드 1000 日대학병원.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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