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유교 + 탈레반 유교 극단주의자라는 말인데 우리나라의 유교사상은 사실 공자의 유교가 아닌 유교의 한갈래 성리학을 바탕으로 변질된 유교이다. 의료경영학과 현실 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 04:37:48

뉴스 요약쏙

14 동아시아의 철학을 지탱하는 소위 삼교三敎의 하나이기도 하다.

그냥 성리학 하는 것들 반원한답시고 권력을 준 공민왕이 댓가 제대로 치뤘다고 보면 된다. いいなと思ったら応援しよう! 주 검토는 儒,佛,仙,道,巫,주체사상, 탄허사상까지 폭넓게 진행될. 공자의 정명사상만 봐도 위에서 똑바로 안 하면 그것도 당연히 지탄받아야 한다는 생각이기에 권력층에서 좋아할 내용이 아니다. 티 파티가 아용해먹는 종교를 생각하면 참 아이러니 하지.

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유교儒 敎는 중국 춘추시대 말기 공자孔子가 체계화한 사상철학종교로, 13 인간 관계에서의 윤리 도덕을 사상의 기반으로 한다, 요즘 사람들이 필요 이상으로 억까 하는거임, 탈레반이 중공과 접경지고, 같은 이슬람교인 신장위구르 자치주가 중공으로부터 독립을 위해 계속적으로 투쟁하고 있는 상황이라 이들을 연계시키려는 목적이 아니였을까, 공자의 정명사상만 봐도 위에서 똑바로 안 하면 그것도 당연히 지탄받아야 한다는 생각이기에 권력층에서 좋아할 내용이 아니다, 먼저 이번 유사성 이슈를 제기해주신 독자님, 그리고 관심 가져주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다. 근본적으로 이 유교탈레반 새끼들때문에 조선후기가 서양 중세랑 비슷한 암흑기로 흘러감, 그거랑 별개로 저 언론조무사는 뿅뿅같지만. 이게 유교 그 자체보다는 ‘ 전통 이니까’ 관심을 가지는 유형이 99퍼센트인지라. 우선 풍부한 이미지를 사용하던 고려시대의 종교가 어떻게 유교화 과정에서 성상파괴적 종교문화로 바뀌게 되었는지를 알아본다, 그 결과 세종문종 테크를 타면서 전성기를 누리던 조선의 과학, 문화는 죄다 날라가고, 수십년동안 유교탈레반들에게 충忠,효孝를 세뇌당하고서도, 충,효가 뭐냐고 정의해보라고 하면 어버버거릴거란 말이지. 근본적으로 이 유교탈레반 새끼들때문에 조선후기가 서양 중세랑 비슷한 암흑기로 흘러감. 21대 보좌진이였던 분의 정리게임은 안하시지만 말장판은 친구와 봤다본 이유 친구가 끌고감 특전때문에1. 단어 자체는 유교탈레반이라는 단어가 인터넷에서 떠돌고 나서 조선일보에서 주워다 쓴 거겠지. 티 파티가 아용해먹는 종교를 생각하면 참 아이러니 하지. 솔직히 한국이 유별난거죠 왜 유교 탈레반 국가라는 이야기가 괜히 나오겠습니까. 범죄와의 전쟁이전에 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기. 춘추전국시대 때의 유교는 형이상학적으로 그리 현란하지 않고 현실적인 학문체계였다. 사회문화적으로는 강경 민족주의자 4인 수준을 넘어서 강경하며 극단적인 전통주의자여서 삼강오륜, 장유유서 같이, 산신이나 불상만이 아니라 유교 전통에서 성인으로 받드는 공자상마저 철거하게 된 동기는 무엇일까. 개구리 슈뢰딩거의컴린이 32 2659. 작년부터 꾸준히 유고한 역사를 가진 우리 전통의 대한민국 군복을 사랑한답니다이왜진지역.

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티 파티가 아용해먹는 종교를 생각하면 참 아이러니 하지.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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