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나보다 더 달리신 엉님들도 많이 계시겠지만 대부분이 클럽 한번도 안가본 순수한 펨창들인거 같아서너무 되도 않는 루머들을 100% 믿는거. 아프리카 채팅창 복붙

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 02:41:23

뉴스 요약쏙

무튼 친구들 갈때 가끔 가는데ㅋ 친구들은 무적권 원나잇함 형들도 클럽에서 여자꼬시는거 다들.

나보다 더 달리신 엉님들도 많이 계시겠지만 대부분이 클럽 한번도 안가본 순수한 펨창들인거 같아서너무 되도 않는 루머들을 100% 믿는거. 약 3개월 간의 모텔 카운터 알바 후기. 나보다 더 달리신 엉님들도 많이 계시겠지만 대부분이 클럽 한번도 안가본 순수한 펨창들인거 같아서너무 되도 않는 루머들을 100% 믿는거. 글고 이상하게 글램&아만다 유명한데 글램은 괜찮고 아만다는 먼가 나사가 빠진거 같애.

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나보다 더 달리신 엉님들도 많이 계시겠지만 대부분이 클럽 한번도 안가본 순수한 펨창들인거 같아서너무 되도 않는 루머들을 100% 믿는거. 38살 알바중인 여자 156cm 50kg 카톡을 오래하고7일정도 첫만남함 사진하고 많이 달랐음 상대방이 나한테 호감인거같긴한데 그냥 본능적으로 외모와 성격 마음에 만듬 본능적으로 아무런 스킨쉽없이 최대한 빨리 정리해야겠다는 마음이 듬. 이번 글에서는 유니클로 알바의 하루 일과, 급여, 지원 조건, 그리고. 장문원나잇 매니아가 알려주는 지역별 여자특징.

안은진 갤

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갈때 nf위주로, 혹은 알바온 대학생들 위주로 골라가난 가는곳 실장이랑 친해서친해지는거 안어려움 그냥 돈쫌 찔러주면 끝 알아서 다 해줌예쁜, 20대 초반의, 방학때 알바하러온, 대학생 위주로 보고 개네들 엄청 개방적이라서 얘네들은 그냥 일반인임. 술집알바하면서 같이 일하는형들따라 감주, 클럽에 푹 빠짐, 나보다 더 달리신 엉님들도 많이 계시겠지만 대부분이 클럽 한번도 안가본 순수한 펨창들인거 같아서너무 되도 않는 루머들을 100% 믿는거, 약 3개월 간의 모텔 카운터 알바 후기, 20 141144 조회 73498 추천 119 댓글 71. 아니 원나잇 섹파를 구한다고 연애는 싫고 ㅋㅋ.

애플 아케이드 우회 디시

나는 사실 클럽을 별로 안좋아함 나는 그냥 영혼없이 하는 원나잇 자체가 별로거든 사랑하는 사람이랑 교감하고 싶달까.. 특히 ‘디시인사이드’ 노가다 갤러리 등 커뮤니티를 통해 실제 경험담이 활발히 공유되면서, 현실적인.. 글램 소개팅 경험을 공유하는 후기입니다..

저는 비위와 적성에 안 맞아 현재는 그만뒀어요, 에이 그래도 잠깐 카운터에서 보는건데 얼굴을 다기억할까. 근로계약서엔 3개월 쓰고, 1달전에 퇴사 알려야한다는데 합격한 다른 알바가 너무 좋은데, 어떻게 하냐. 100%, 남자가 원나잇을 하고싶다일 경우 와꾸에 따라 0%에서 100까지 왔다갔다 함. 글고 이상하게 글램&아만다 유명한데 글램은 괜찮고 아만다는 먼가 나사가 빠진거 같애.

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걍 이건 내 개인적인 견해라 좋앗던 사람들도 있을수 잇음 당근, 여자 ㅈㄴ 많다 성비로 따지자면 여6 남 4정도여기도 그렇게 이쁜여자는 없음ㅍㅅㅌㅊ 이상이긴 함 가족단위 물놀이 거의 없음3, 의 사람이랑 원나잇 했는데 원나잇 주제가 핫하길래 써본당20살 올라와서 클럽도 가고 술집도 가고 하면서 잘생기거나 몸이 좋거나 둘 다인 사람을 보면 끌리는건 사실이더라 내가 조금은 개방적인 마인드라 3 얘들아 알바몬도. 에이 그래도 잠깐 카운터에서 보는건데 얼굴을 다기억할까. 중국에서 다년간 살면서 중국녀에 대한 얘기를 해볼까함.

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한국대학에 중국유학생들이 워낙많다보니 아마 개드립에도 한중커.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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