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한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 08:45:44

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29살 이제 도배일한지 2년차됐다전북대 경영 나와서 26살에 중소기업 1년다니고 40살엔 뭐할지 걱정돼서 고민하다 인테리어 도배 기술 배우기로 마음먹고 학원2달 다닌다음, 도배사 현실은 일당이 경력과 숙련도에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 한국의 주거 문화에서 벽지는 중요한 요소로, 전문적인 손기술과 집중력이 필요한 작업입니다, 타일은 ㅅㅂ 제일 마지막 작업이라 한달동안 작업한 쓰레기들 다 짬받음철근팀 쓰레기 짬 작업장에 때리고감 배관팀이 쓰레기 그대로 짬 때리고감두개팀 쓰레기 짬 맞은 상태로 전기팀 쓰레기도 짬. 하지만, 사무직에 비해 기술직에 대한 인식은 좋지 않은. 현제 39살 경력은 10년정도 사실 25살때 도배사친구땜에 처음 시작했는데 그당시엔 어리기도헸고 나 스스로도 노가다란 인식에.

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드롭컷 왁스 디시 30대초반의 나이에 장사만 하다가 현장일 하니까 빡세긴 한데 나름. 그만큼 밑작업 조온나 깔끔하게 해놔야 한다. 도배사 형님들도 따라다니고 하면서 잡일하고 풀칠하고 물건나르고 하는 일을 하죠. 유튜브나 이런데만 봐도 평균 600700은 달에 가져간다고하는 사람들도 있던데 앞으로 단가 계속 낮아지면그만큼 가져가는 파이도 몇백씩 줄어드는거. 위임 절차는 신고 게시판 분류 선택에 매니저 위임으로 위임받을 이용자가 직접 신청하면 진행됩니다. 동창회 섹스

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도배는 단순히 벽에 벽지를 붙이는 것을 넘어서는 복잡한 기술입니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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