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한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 17:43:02

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펠레포르투갈어 pelé라는 별명으로 잘 알려진 에드송 아란치스 두 나시멘투포르투갈어 edson arantes do nascimento, 1940년 10월 23일2022년 12월 29일는 브라질의 축구 선수이다.

한 축구선수의 은퇴경기를 보기 위해서였다. 그가 등장하면서 축구는 단순한 스포츠를 넘어 전 세계인의 문화가. 선수 시절 포지션은 공격수, 공격형 미드필더였다. 셀레스치 아란치스는 살아생전에 펠레가 축구선수가 되는 것을 강하게 반대했다.

이드송 아란치스 두 나시멘투 포르투갈어 edson arantes do nascimento, 1940년 10월 23일 는 브라질 의 축구 선수이며, 선수명인 펠레 포르투갈어 pelé라는 애칭으로, 축구 황제the king of football 라는 칭호가 붙은 인물로, 월드컵 역사상 유일하게 3회 우승을 달성했으며, 디에고 마라도나와 함께 fifa 세기의 선수로. ‘축구 황제’ 펠레본명 에드송 아란치스 두 나시멘투가 대장암 투병 끝에 세상을 떠났다. 펠레브라질 포르투갈어 pelé라는 별명으로 잘 알려진 에드송 아란치스 두 나시멘투브라질 포르투갈어 edson arantes do nascimento, 1940년 10월 23일2022년 12월 29일는 브라질의 축구 선수이다. 펠레의 어머니인 셀레스치 아란치스1923년 2024년는 1939년에 16살의 나이에 펠레의 아버지인 돈지뉴와 결혼했으며 이듬해 장남 펠레를 낳았다.

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페루 볼리비아 칠레 아르헨티나 브라질 2016. 축구 황제the king of football 라는 칭호가 붙은 인물로, 월드컵 역사상 유일하게 3회 우승을 달성했으며, 디에고 마라도나와 함께 fifa 세기의 선수로. 그의 본명은 에드송 아란치스 두 나시멘투. 베른의 기적부터 리오넬 메시의 대관식까지. 언론들에 따르면 펠레는 대장암 치료를 받아온 브라질 상파울루의 한 병원에서 이날 지병에 따른 다발성. 어린 시절 가난한 환경에서 축구를 시작했지만, 그의 뛰어난 재능과 노력으로 곧 브라질 국내 리그에서 두각을 나타냈고, ‘축구 황제’ 펠레본명 에드송 아란치스 두 나시멘투가 대장암 투병 끝에 세상을 떠났다, Fifa가 월드컵 역사상 최고의 명승부가 펼쳐진 결승전 일곱 경기를 재조명한다.

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펠레포르투갈어 pelé, 1940년 10월 23일 라는 별명으로 잘 알려진 에드송 아란치스 두 나시멘투. 2022년 12월 30일 별세한 축구 황제 펠레본명 에드송 아란치스 두 나시멘투의 장례식이 시작됐다. 본명은 에드송 아란치스 두나시멘투edson arantes do nascimento이며, 펠레pelé라는 애칭으로 불린다. 본명은 에드송 아란치스 두나시멘투edson arantes do nascimento이며, 펠레pelé라는 애칭으로 불린다, 펠레본명 에드송 아란치스 두 나시멘투의 조국인 브라질은 사흘간 국가 애도 기간을 선포했다, 선수 시절 포지션은 공격수, 공격형 미드필더였다.

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펠레포르투갈어 pelé라는 별명으로 잘 알려진 에드송 아란치스 두 나시멘투포르투갈어 edson arantes do nascimento, 1940년 10월 23일2022년 12월 29일는 브라질의 축구 선수이다. 본명은 에드송 아란치스 두 나시멘투보다.
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‘축구 황제’ 펠레가 대장암 투병생활 끝에 세상을 떠났다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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