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애니메이션으로 반리와 코코가 맞이한 엔딩을 보고 나서 라이트 노벨 구매를 망설이기도 했었지만, 그래도 소설은 또 소설 나름의 재미가. 쿠 드 샹스

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 16:51:11

뉴스 요약쏙

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도쿄의 어느 사립대학의 법학부에 입학한 주인공 타다 반리는 고등학교 졸업 후에 사고를 당하고 그때까지의 기억을 모두 없애버린 청년, 아르바이트를 통하여 바다 여행에 필요한 경비를 구하려는 타다 반리하지만 함께 있을 시간이 줄어든다는 것에 필사적으로 반대하는 카가. 국내에서는 왠지 모르지만 애인 코코처럼 요망한 남자 반리라는 별명이라 불리는 듯 하다. 반리 타다와 처음 친구가 되어준 야나기사와 미츠오. 원제 ゴールデンタイム 원작 타케미야 유우코 감독 콘 치아키 각본 시모 후미히코 캐릭터 디자인 하세가와 신야 음악 아케타가와 진 장르 드라마, 로맨스, 미스테리 방영일 2013.

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클로버 쉐어 디시 를 졸업했고, 2011년에 web애니메이션 무장중학생의 요시노 사토시 역으로 성우에 데뷔했다. 반리의 유령이 회상하는 과거이 때 린다는 자기가 했던 말이 반대라고 했고이 시점부터 반리는 린다도 자길 좋아할지 모른다고 생각했던것 같네요. 애니메이션으로 반리와 코코가 맞이한 엔딩을 보고 나서 라이트 노벨. 애니메이션으로 반리와 코코가 맞이한 엔딩을 보고 나서 라이트 노벨. 애니메이션으로 반리와 코코가 맞이한 엔딩을 보고 나서 라이트 노벨. 쿠팡 심야조 식사 디시

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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