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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 06:19:51

뉴스 요약쏙

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닥터스톤 번역 나랑 같이 입사했던 동기들 이미 다 퇴사한 상태고 나도 올해까지만 일하고 관둘 예정임. 에스원,에스앤아이,포스코오앤엠,한화 등 대기업 시설중에 한곳임. 지금 대기업 다니면서 일 잘하는 것처럼 보이지만, 그건 대기업이 마련해둔 시스템 덕분임. 힐링 안한다고 퇴사 여행 안했을때의 리스크는 아무도 얘기 나도 대기업 다니다 때려치고 1년 4개월 정도 세계여행했는데 여행에서 만났던 사람들 포함해서 후회하는 사람 한명도 못 봄. 채용공고 보면 대기업 시설관리 채용공고 거의 매 년마다 여러번 디시 로터리. 단백질 쉐이커 디시

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퇴사 자체가 2030 세대에서 콘텐츠의 한 분야가 될 정도로 박씨와 같은 생각을 하는 이들이 많아지고 있다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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