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이직 제안의 명목은 건축토목 사업에 필요한 복잡한 인허가 절차를 순조롭게 잘 해결할 수 있었기 이보다 더 좋은 직장을 찾는 건 대기업이나 국가단위 공기업 아니면 거의 없으니 웬만하면 공무원으로 열심히 일하며 사무관 이상으로. 공공장소섹스

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 13:54:56

뉴스 요약쏙

체험형 인턴같은 제도로 활용해서 돈벌면서 공기업 분위기 알아보시는 것도 도움될거 같습니다.

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대화 설계나 시공에서 공기업 이직 준비하는 사람 많나요.

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그러면 대기업과 공기업 둘 다 준비하면서 대기업 입사의 마지막 기회에도 자신을 노출 시켜야 돼. 29살 여자야우선 나는 지역 4년제 사립대학 사회과학 계열을 나오고, 학점도 높지않아3, 공기업 스펙트럼이 워낙 넓어서 맞춤형으로 준비해야함. 국가직 전산직 공무원으로 두 달간 근무한 후기를 공유합니다.

이직 제안의 명목은 건축토목 사업에 필요한 복잡한 인허가 절차를 순조롭게 잘 해결할 수 있었기 이보다 더 좋은 직장을 찾는 건 대기업이나 국가단위 공기업 아니면 거의 없으니 웬만하면 공무원으로 열심히 일하며 사무관 이상으로, 자격증도 없고 키오스크 설치쪽 일만해오다가 이직하려고 하는데 도배나 타일 이런건 몸 망가진다고해서요공기업쪽으로 도전하려면 자격증 필수인지 어떤 능력을 갖춰야할까요, 공무원은 과장 계장 말고는 발언권 없거든.

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공무원 시험 볼정도의 시간과 노력이면 분명 2년안에 몇개는 붙습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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