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래리로리 세팅 알려주세요ㅠ기어,가젯,스타파워. 라디유 랜도프

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 12:30:13

뉴스 요약쏙

에서 스타파크를 엉망진창으로 만들다가 마지막에 감시카메라로 지켜보고 출동한 와 를 보자.

스타파워 는 지원 프로토콜인 2스파가 핵심이며 무조건 착용해주시면 됩니다. 초반 운영 전략, 다양한 궁극기 활용법, 그리고 업데이트된 하이퍼차지. 그니까 총 두번 특수공격은 지원요청입니다. 특수 공격을 사용하면 5초간 재장전 속도가 2배가 된다.

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로켓 4발을 난사할 때의 순간 피해량은 9280+@로. 오늘은 브롤스타즈 래리 가젯 스타파워 공략을 시작하도록 하겠습니다. 래리&로리는 영웅브롤러이고 투척수입니다. 기본적으로 느린 재장전 속도를 어느 정도 커브해줄 수 있기에 자주 사용되는 스파입니다.

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가젯 모든 적 브롤러에게 남긴 표식을 즉시 발동하여 피해를 줍니다, 범위는 래리의 일반공격 사거리 정도로, 로리가 벗어나면 발동되지 않습니다, 또 일반적인 경우 1스타파워는 쇼다운에서만, 2스타파워는 팀전에서만 사용이 가능하기 때문에 둘 다 구비해두는 것이 좋다. 지금 rt의 두 번째 가젯과 스타 파워를 만나보세요. 방위 프로토콜로 근접 대응력과 생존력을 크게 늘려줄 수 있으며, 지원 프로토콜로 느린 재장전 속도를 보완해 줄 수 있음. 브롤러에게 패시브 격인 능력을 부여하거나 각 브롤러에 원래 있는 능력을 더 강화 시켜주는 시스템이다, 기본 탄창 수가 3개에서 4개로 증가한다. 힐링타임empower staying inside the super will heal angelo for 600 per second. 로켓 4발을 난사할 때의 순간 피해량은 9280+@로.

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래리&로리는 영웅브롤러이고 투척수입니다, 래리 & 로리는 영웅 등급의 브롤러로 역할군은 투척수입니다, 또 일반적인 경우 1스타파워는 쇼다운에서만, 2스타파워는 팀전에서만 사용이 가능하기 때문에 둘 다 구비해두는 것이 좋다, 앞에서 설먕힌것처럼 일반 데미지량이 너무 낮아요. 그래서 적에게 피해를 줄 때마다 탄환을 빠르게 충전해 주는 지원 프로토콜을 사용해. 그니까 총 두번 특수공격은 지원요청입니다. 래리가 던지는 투사체는 두 번 폭발하는데, 두 번째 폭발을 맞는 유저가 은근히 많습니다. 가젯, 스타파워 가젯 먼저 알아보겠습니다, 장애물을 뛰어넘는 티켓 묶음을 쏩니다, 2스파 업그레이드 백업이 있습니다 쉽게말해 2스타파워는.

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30%의 피해량을 흡수하는 로리를 이용해 조금 더 안정적으로 래리를 플레이할 수 있다, 스타 파워, 가젯, 기어 세팅부터 시작하여, 체스터와 어울리는 브롤러 및 카운터 브롤러를 분석합니다. 쓰면 로리와 래리의 무기를 교환합니다. 스타 드롭 보상에는 다음이 포함됩니다.

쓰면 로리와 래리의 무기를 교환합니다.. 이동속도는 빠름이며, 일반공격은 티켓 디스펜서로 피해량은 1600, 사정거리는 장거리, 재장전 속도는 매우느림입니다.. 을 들게 되고 로리는 래리가 쓰던 티켓 디스펜서 능력을 쓰게 됩니다2가젯은 후퇴명령입니다..

보통 기존 능력이나 운영을 보조해주는 역할을 하지만 보의 독수리의 눈이나 다이너마이크의 다이너점프, 스타파워 지원 프로토콜 로리가 범위 내에 있으면 적에게 피해를 줄 때마다 탄약이 30% 재장전됩니다. 방위 프로토콜 스타파워는 래리의 근접 대응력과 생존력을 크게 늘려줄 수 있으며, 지원 프로토콜 스타파워는 래리의 단점인 느린 재장전 속도를 해소해주기에 두 스타파워 모두 범용성과 성능이 모두 좋다. 재용은 3대3 전투에서 괴력을 발휘하니 서포트를 잘 해주는 것으로 역할 정리.

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래리&로리 스타파워 ① 방위 프로토콜 로리가 범위 내에 있으면 받는 피해량의 30%를 로리에게 옮깁니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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