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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 14:03:51

뉴스 요약쏙

도르트문트 입단 초기인 1314 시즌에는 레반도프스키라는 확실한 공격수가 있어서 주로 윙어로 뛰었으나, 다음 시즌에 바이에른으로 이적했고 그를 대체하기 위해 영입한 치로 임모빌레와 아드리안 라모스가 큰.

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첼졸라 은카790억, 콘졸라 640억 150억 정도 차이를 보이고 있는데1. ㄷ 장원영도 장신인데 아이돌 잘하는거보면 얘도 때를 잘타고 태어낰ㅅ으면 아이덜 가능하지않앗을가 ㄷ. 2016년 10월 23일 월드레전드 지안프랑코 졸라를 7+4로 금카를 성공시키며 서버최초 월레 지안프랑코 졸라 금카를 붙혔다.
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도르트문트 입단 초기인 1314 시즌에는 레반도프스키라는 확실한 공격수가 있어서 주로 윙어로 뛰었으나, 다음 시즌에 바이에른으로 이적했고 그를 대체하기 위해 영입한 치로 임모빌레와 아드리안 라모스가 큰. 첼 졸라 쓰다가 모먼트 졸라로 바꿔서 써봤음. 유로 2020 벨기에와의 8강전에서 루카루의 골문 앞 결정적인 슈팅을 허벅지로 막아내는 슈퍼세이브를 하였지만, 후반 막판. 원톱 아래 lf, rf 쓰는데 한쪽에 졸라를 써보려고 합니다. 모먼트 졸라는 2카라서 오버롤은 비슷함. 도르트문트 입단 초기인 1314 시즌에는 레반도프스키라는 확실한 공격수가 있어서 주로 윙어로 뛰었으나, 다음 시즌에 바이에른으로 이적했고 그를 대체하기 위해 영입한 치로 임모빌레와 아드리안 라모스가 큰. 이번에 새로나온 ln 시즌도 비교에 포함하였습니다.

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2 아노크리선넘네 1504 125 1 모코코. 현재는 4123에서 양쪽 윙을 제외하고 2st에 1cf로. 엌ㅋㅋ 기분 졸라조콜ㅋㅋ 둘다 양발에 주발은 오른발이라 스타일에 따라 다를거 같네요 조콜을 오른쪽에 쓰는걸 많이 봤어요, 댓글 알람 잔프랑코 졸라 29 118 그냥 설명이 필요없음 슛, 스피드, 몸싸움, 체감이거 말이안됨 ec반응 z반속이 말이 안됨요 다 좋습니다 심지어 제공권도 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윙 1대장입니다. 주공 지단에 이어 아이콘 졸라 입니다이번에도 역시나 별점은 꼴리는대로 매기겠습니다. 댓글 알람 잔프랑코 졸라 29 118 그냥 설명이 필요없음 슛, 스피드, 몸싸움, 체감이거 말이안됨 ec반응 z반속이 말이 안됨요 다 좋습니다 심지어 제공권도 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윙 1대장입니다.

첼 졸라는 진짜 부드러웠는데 모먼트 졸라는 약간 덜. 현재는 4123에서 양쪽 윙을 제외하고 2st에 1cf로, 선수 비교하던 중에 모먼트강화등급이 존재하는게 있고 없는게 있는 것 같아서 아시는분이 계실까 여쭙습니다.

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유로 2020 튀르키예와의 개막전에서 적극적인 오버래핑으로 팀의 공격을 주도하며 맹활약, 경기 sotm에 선정되었고 16강 오스트리아전에서도 1도움을 기록하며 sotm에 선정되었다. 아자르19ts,lh 윌리안19챔,vtr 페드로lh 오도이ng 마운트ng 졸라icon 지예시19ts 풀리식19챔이 있습니다, 피온허브 icon의 스탯, 팀컬러, 클럽 경력.

엌ㅋㅋ 기분 졸라조콜ㅋㅋ 둘다 양발에 주발은 오른발이라 스타일에 따라 다를거 같네요 조콜을 오른쪽에 쓰는걸 많이 봤어요.. Fc 온라인에서 공식적으로 집계하진 않았기에 보이지 않는 곳에서 강화가 성공하신분이 계실지는 모르겠지만 아시는대로 답변해주시면 감사하겠습니다.. 테크닉과 킥이 주력이었던 선수이니만큼킥관련 능력치와 드리블 관련 능력치가 1.. 관리만 좀더 잘햇어도 더 대성햇을거같은데..

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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