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| 연료 분사 시스템을 바꾸고, 과급기를 사용 시 1,1001,200 마력까지 낼 계획이었다. | 인테리어는 마이바흐 s클래스 와 굉장히 흡사하며, 마이바흐의 상징인 세로 그릴을 장착했다. |
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| S350d가 1억 3천에서 시작하는데 마이바흐 s500은 2억 중반, 마이바흐 s600이 3억 2천이며, 기존 s600도 2억 7천만원에 팔렸다. | 마이바흐는 단순한 자동차 브랜드가 아니라, 100년 이상의 역사를 지니고 있는 고급차 제조사입니다. |
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메이플오 온니팬스 외관 디자인은 gls 와 비슷하되, 크롬으로 포인트를 줬다. 역사 편집 1997년 도쿄 모터쇼 때 등장했던 컨셉트카를 기반으로 하였으며, 차량의 이름은 전장이 약 6. 차량의 플랫폼은 1991년 부터 2000년 까지 생산된 메르세데스벤츠 s클래스 w140형과 공유하였다. 신형 벤츠 마이바흐 s680의 가격표와 제원, 오너평가 장단점, 가장 궁금해하는 질문등을 전문가입장에서 총정리했습니다. 그릴 하단, 소프트탑 곳곳에 마이바흐 로고를 새겼고, a필러 프레임을 크롬으로 처리했다.

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