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난 대학다닐때 남초 였는데 내가 집순이에 조용한 성격이라 엄청 주눅들었어. 남자 아우라 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 20:03:18

뉴스 요약쏙

싱글벙글 일본인이 한국여자 구별하는 방법.

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음 남초 회사 다니다가 여초 회사 다니고 있는데 전혀 동의가 되지 않네요 ㅋㅋㅋㅋ 지금 회사가 100배 편한데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사기업에서 공공기관으로 남초 문제있다고 여자 문제는 거론도 안해도 될 문제는 아니라고 봅니다.

이유는 바로 위에 언급된 낮은 개방성과 엄격한 가입 조건으로 인해 해당 커뮤니티의 정서와. 난 대학다닐때 남초 였는데 내가 집순이에 조용한 성격이라 엄청 주눅들었어, 원래 남초회사는 갈굼 여자승무원에 둘러쌓여서 같이 밥먹고 비행끝나고 같이 쉬고놀고 일하고 항상 존예들이랑 붙어있을거같다, 8%였던 남성회원 비중이 10년 후 52.
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남초 게임, 남초 커뮤니티에서 주로 발생한다.

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회사에서 대부분의 업무들은 상사가 가르치고 신입이 배우고 습득하면서 발전하게 되는 과정을 거친다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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