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한국산업인력공단에서 시행하는 기사 자격증 시험으로 주로 기계공학과 관련 전공자가 취득하는 자격증이다.
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한국산업인력공단에서 시행하는 기사 자격증 시험으로 주로 항공기계공학, 구조설계, 로터설계, 기체수명관리 등을 평가하게 된다. 국내 4년제 모든 기계공학과의 커리큘럼이 일반기계기사 내 세부 과목과 매우 흡사하다. 조선해양공학과 4학년 1학기 마치고 이번에 정기4회 필기 넣어보려고함. 기계공학과 관련 자격증은 일반기계기사, 공조냉동기계기사가 있습니다. 전기기사, 일반기계기사는 기사 자격증 중에서도 난이도가 높기로 소문난 자격증입니다, 거의 씹노베인데 여기 찾아보니 ㅇㅇㅂ꺼 필기대비.
오늘은 기계공학과 졸업 후 쌍기사 도전 후기를 가져왔습니다.
전기기사, 전기산업기사 난이도도 높고, 전기직무로 갈거도 아닌데 딸 필요가 있나 싶음, 2학년 산업안전 산업기사, 위험물 산업기사, 설비보전 산업기사를 목표로 하고있는데 추가 해야 되거나 빼야 될 자격증이 있을까요. 일반기계기사는 2021년에, 그리고 건설기계설비기사는 2023년에 취득해서 쌍기사가 되었는데요 ̎. 한국산업인력공단에서 시행하는 기사 자격증 시험으로 주로 항공기계공학, 구조설계, 로터설계, 기체수명관리 등을 평가하게 된다, 2023년 12월 31일까지 이 두 자격을 모두 보유하고 있었다면 2024년 1월 1일 이후로는 자신의 보유 자격증 목록에 일반기계기사를 2개 보유한 것으로 보이게 된다.
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