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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 08:56:39

뉴스 요약쏙

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5월까진 못들어갈것같아서6월노려봐야될것같은데편입학준비중이라 성공허고 3월찍턴하고싶은데부대마다 찍턴이 되고 안되고가 있는건가요.. 공군이 회사같다는 말은 2023군번까지고 24군번은 공군꿀 조금느꼈다가 올해 가을쯤부터 정상화 들어가기 시작해서 꿀 얼마 못빨았고공갤에서 나오는 미친꿀같은건 이미.. 금요일 하루만 수업 빼면 되니까 35월에 떨어져도 6월, 7월 계속 도전해라.. 군수충이라 11월 초 전역인데 한달 전부터 사실상 파이널 준비하고 싶어서 찍턴 위해서 휴가는 거의 안쓸 생각도 있어요특기는 자격증 있어서 운관 생각하고 있긴 하고요..

그리고 항공무기정비 병과와 보급수송 병과가 군수 병과로 통합되면서 다시 개명하여 공군기술학교는 공군군수1학교가 되었고 공군군수학교는 공군군수2학교 가 되었다.

하네요 반복하다 1월 11일 제대를 하구요, 13 20727 120 공지 아기 참치들을 위한 qna 모음 151 116. 22 1109765 1028 공지 공군 갤러리 이용 안내 248 운영자 08. 오피셜 공군 갤러리 짬 테스트jpg 공갤러 20비가 goat인 이유, 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기. 암튼 덕분에 28일까지만 휴가를 모을 수 있다고 선전포고 해버려서 나는 이른바 찍턴이란 걸 시작하게 되었다.

군수충이라 11월 초 전역인데 한달 전부터 사실상 파이널 준비하고 싶어서 찍턴 위해서 휴가는 거의 안쓸 생각도 있어요특기는 자격증 있어서 운관 생각하고 있긴 하고요, 공군이 회사같다는 말은 2023군번까지고 24군번은 공군꿀 조금느꼈다가 올해 가을쯤부터 정상화 들어가기 시작해서 꿀 얼마 못빨았고공갤에서 나오는 미친꿀같은건 이미 2023군번들이 다 쪽쪽 빨아먹고 사이트 파견대같은 초 극소수들만 지들끼리 꿀 빨아먹고있는데 상위3%안에 못들면 못빨아먹는다, 원래 이름은 공군기술학교였고 2005년에 영선, 시설, 보급, 수송, 급양 등이 공군군수학교로 분리하였다. 공군특기 항공기 제작정비 정비장비대대, 공군이 회사같다는 말은 2023군번까지고 24군번은 공군꿀 조금느꼈다가 올해 가을쯤부터 정상화 들어가기 시작해서 꿀 얼마 못빨았고공갤에서 나오는 미친꿀같은건 이미. 공군이 회사같다는 말은 2023군번까지고 24군번은 공군꿀 조금느꼈다가 올해 가을쯤부터 정상화 들어가기 시작해서 꿀 얼마 못빨았고공갤에서 나오는 미친꿀같은건 이미.

성과제 외박 보통 일정기간안에 써야하는거 아닌가. 공군 기본군사훈련단 들어간지가 어느덧 17개월로 들어가구 있네요. 말년병장이 나가는 휴가로 말출, 말차, 말가라고도 한다. 이번 주말 가족들과 특별한 추억 어떠세요. Cb on ap 경비행기몰고 화성공주찍턴 하늘에 올라가면 땅에서는 안보이던 것들이 보인다.

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고등어 트위터 공군 찍턴 3개월 하고 해외체류 가능한 곳 있어. 행사 시에는 서울공항에서 임무를 맡았고, 평시에는 경계근무를 수행했다. 사실 19일이 더 맞는 표현이지만 오늘 하루도 거의 끝나가. 본인은 838기고12월 10일부터 찍턴 시작했음 약 세달 안되게 나갔지물론 중간중간 들어온 날도 많았는데12월 마지막 주 4일이랑 전역 전 주전역주 일주일간은 부대에 있었음근데 이때 간부새끼들 못잡아먹어서 공군 갤러리 이용. 근데 문제는 이것저것 특이사항 많아지면서 근무지 늘어나고 조수 공군 갤러리 이용. 공무원 병가 진단서

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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