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나는 일단 낮에 안자고 버티기를 하는데 잘 안되서 노답이야ㅠㅠ 커피라도 마시자 나는 원래 비염있는데. 노모 추천 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 22:24:32

뉴스 요약쏙

다시 돌아왔을때 약을 찾게 되는데 면역되서 잘 듣지도 않는다.

걍 아예 학교나 직장 다닐때처럼 맨날 같은 시간에 일어나면 피곤해져서 또 일찍 자게되도라. 그러고나서 정신 유지하다가 오후 34시쯤에 낮잠 12시간 딱 조져. 하지만 밤을 새우고 나면 그다음 날에 일어나도 개운하다 보다는 잠이 부족한 느낌이 들어 1주일 내내 피곤했던 것 같다. 일부러 자기 12시간전에 비염약 먹음 먹으면 졸리거든.

그러고나서 정신 유지하다가 오후 34시쯤에 낮잠 12시간 딱 조져.

밤에 실컷 게임을 하고, 야식을 먹으면서 영화를 보고, 불 끄고 이불속에서 sns와 유튜브를 보고 있으면 어느새 새벽 34시가 넘어가기 일쑤입니다.. 하버드 대학교수가 말하는 낮밤 바꾸는 방법이라고 해서 해봄.. 일부러 자기 12시간전에 비염약 먹음 먹으면 졸리거든..
타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는. 걍 아예 학교나 직장 다닐때처럼 맨날 같은 시간에 일어나면 피곤해져서 또 일찍 자게되도라.
본인도 밤 낮을 바꾸기 위해 노력을 많이 하였고 밤도 많이 새보았다. 한 다큐에서 이분이 말씀하신 이야기였을 겁니다.
구분하여 밤낮 바꾸는 법에 대해 알아보겠습니다. 그러고나서 다시 저녁식사 67시 사이에 딱 하고나서 9시10시쯤 취침.

하지만 밤을 새우고 나면 그다음 날에 일어나도 개운하다 보다는 잠이 부족한 느낌이 들어 1주일 내내 피곤했던 것 같다.

타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다. 바꾸고 싶은 시간의 아침 식사 시간에 맞추어 첫끼를 먹는다, 썼던 방법이 아예 그날 밤새고 아침에 잠을 안잡니다. 다시 돌아왔을때 약을 찾게 되는데 면역되서 잘 듣지도 않는다. 밤낮이 바뀌어 생활 패턴이 뒤섞이면 우리 신체적 건강과 정신적 건강에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 30 100 0 201701 자유 이번작 동물 공격, 이 글에서는 바뀐 밤낮 되돌리는 법 8가지를 제시하고자 합니다. 썼던 방법이 아예 그날 밤새고 아침에 잠을 안잡니다, 밤에 실컷 게임을 하고, 야식을 먹으면서 영화를 보고, 불 끄고 이불속에서 sns와 유튜브를 보고 있으면 어느새 새벽 34시가 넘어가기 일쑤입니다. 빛에 따라 멜라토닌의 분비가 억제됩니다. 살다보면 누구나 수면 패턴이 망가지는 경험을 한다. 바꾸고 싶은 시간의 아침 식사 시간에 맞추어 첫끼를 먹는다, 운 좋게 생체리듬을 되돌렸다면 다행이지만, 장기간 밤낮이 바뀌었다면 전략적인 접근이 필요하다. 밤낮이 바뀌어 생활 패턴이 뒤섞이면 우리 신체적 건강과 정신적 건강에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

본인도 밤 낮을 바꾸기 위해 노력을 많이 하였고 밤도 많이 새보았다.

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그리고나서 아침 8시쯤 혹은 너가 일어나야할 시간에 맞춰 아침 식사를 해. 밤에 잘자고 낮에 깨어있는 수면 패턴이 중요한데요, 당장 내가 최근 30일동안 낮밤바꾸기 10번 넘게 시도했어 근데 다 실패함개백수 대학생인데도 말이여 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기, 하버드 대학교수가 말하는 낮밤 바꾸는 방법이라고 해서 해봄, 밤낮이 바뀌어 생활 패턴이 뒤섞이면 우리 신체적 건강과 정신적 건강에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

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썼던 방법이 아예 그날 밤새고 아침에 잠을 안잡니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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