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2014년 5월 18일, 교도통신이 후쿠시마 갑상선암 확진 아동이 50명이나 생겼는데 이는 10대 평균 발병률을 웃돈다고 지적했지만, 방사선 노출에 의한 갑상선암 발병은 노출 후 45년에서 몇십 년이 걸리는 일이라 1년만에 발병률이 늘어날 리도 없고 후쿠시마 피폭 사고와는 연관성이 적다는 것이 의료. 히토미 강제절정

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 18:07:28

뉴스 요약쏙

통제같은거 ㅈ도없고 경찰차 한대만 가끔 돌아다닌다.

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소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 마이너 갤러리 운영원칙 디시 nft.. 후쿠시마 오염수 방류에 따른 과학적 사회적 영향력을 탐구하기 위한 갤러리 트럼프 피격사건 경호원 근황..
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하지만 정치적 의견 피력보단 재건과 재해 대처에 초점이 가 있다는 느낌.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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