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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 16:57:22

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그리고 토비님께서 생각하시는 스프링 개발자라면 꼭 기본적으로 꼭 알아야 될 필수 기술이 어떤 건지도 궁금합니다.

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백엔드 공부하려고 김영한 선생님 로드맵 따라가고 있고, 현재 스프링 입문 강의까지 맞춘 상태입니다, 기존의 스프링 강좌들이 너무 맘에 안들어서 만들게 되었습니다, 그때도 개발자가 많이 뜬 상태지만, 본격적으로 코로나 시국 맞아서 개발자 초봉 6천이네 1억이네 난리 나기 전이었음. 내로라하는 대기업들의 구직 공고를 보면, 항상 따라오는 조건들이 있었죠, 공부 취업이 문제냐 디시 트렌드 02. 공부 취업이 문제냐 디시 트렌드 02.

Java 언어 사용이 능숙한 분 spring framework 개발 경험이 있으신 분 java를 배우긴 했지만, 백엔드에 사용해본 적은 없었기에 이 부분은 항상 지원에 걸림돌이.. 방학중에 스프링좀 공부해 보려고 하는데 김영한님 스프링 강의는 먼저 쉬운 책들로 한번 훑어보고 들을려고요기초적인 cs랑 자바문법 띠고 스프링부트 맛보기.. 가끔 국비 학원의 커리큘럼을 따라 자바를 배웠으나, 일반 스프링 프레임워크spring.. 적어도 자기가 사용한 언어와 프레임워크는 깊게 공부하자..

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기존에 스프링 강좌가 많은데, 왜 스프링 강좌를 만드셨나요. 자바를 공부하고 있고 스프링 공부를 준비중인 대학 휴학생입니다. Api dns 뭐 이런거도 하나도 모르겠고 혹시 스프링 전에 기초적인 지식을 쌓을만한 강의나 교재같은게 있을까요 어떤걸 공부해야하는걸까요 ㅠㅠ.
이때 가장 추천하는 방법은 디버깅해보고 코드를 직접 까보는 것. 저는 회사에 들어가서 처음 백엔드 개발을 스프링으로 시작했습니다. 충분하고도 넘치는 시간임 그렇다면 아무것도 모르는 개초보인데 공부를 어떻게 하면 좋을까.
제 수준은 대학에 들어와 처음으로 컴퓨터공학이란 학문과 코딩에 입문하였으며 c언어와 자바를 배워 별찍기와 정말 간단한 예제를 풀었던 수준입니다. 모바일에서 공부 갤사회복지사 24 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 미니 갤러리 운영원칙 디시 nft. 스프링의 정석을 시작하려면, 어떤 공부가 필요한가요.

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자바 공부하면서 틈틈히 자바스크립트 html css정도 공부한 그정도인데 백엔드는 어떤거 공부해야돼, 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft. 🏷인프런 김영한님 제가 생각하는 김영한님의 강의 특징은 다음과 같습니다, 자바의 정석이나 혼공자 책사서 자바 언어 마스터하기 2. 스프링 강의가 스프링 강의 전, 객체지향으로 시작하는 구성은 처음 봤는데 영한님은 개발뿐만 아니라 가르침에도 엄청난 능력이 있으신 거 같아요, 따라서, 고민 없이 스프링 부트spring boot를 학습하면 된다.

잘돌아가니까 기업입장에서는 검증된 스펙으로 잘돌아가는데 굳이 최신기술로 바꿀이유가 없는거임, 아마 백엔드 갤러리라 자바스프링하는 친구들이 제일 많을 거임. 적어도 자기가 사용한 언어와 프레임워크는 깊게 공부하자, Api dns 뭐 이런거도 하나도 모르겠고 혹시 스프링 전에 기초적인 지식을 쌓을만한 강의나 교재같은게 있을까요 어떤걸 공부해야하는걸까요 ㅠㅠ. 그 때는 자바도 거의 모르는 상태였기 때문에 스프링을 공부하는 것이 너무 막막했습니다.

스톤에이지 제니스 디스코드 스프링 부트와 aws로 혼자 구현하는 웹 서비스 너무 오래돼서 비추하는 책. 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft. 리소스 코드에서도 마찬가지로 slf4j를 쓰면 된다. 1을 이전에 완독을 해볼려고 하다가, 도중에 다른 일 때문에 중단을 했었는데 요번에 다시 한번 읽어볼려고 합니다. 충분하고도 넘치는 시간임 그렇다면 아무것도 모르는 개초보인데 공부를 어떻게 하면 좋을까. 스카이피플 후기 더쿠

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자바를 공부하고 있고 스프링 공부를 준비중인 대학 휴학생입니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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