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잘한 안해주면 피해자쪽에서 뺑소니로 신고할거고 해당경찰서 가서 벌금내고 디시 대인접수해줘야 할거에요. 대륜고 갤러리

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 04:55:26

뉴스 요약쏙

캄보디아 범죄단지 다큐방송의 효과와 각국의 대응 부갤러.

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그후 주말이 지났고 월요일 아침 보험사에서 전화가 왔는데 상대방이 그냥 바로.. 지난 주말에 사고가 났는데 우선 상대차가 완전히 정차한 후에 제가 추돌한거라서 제 과실이 100프로입니다..

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내가 운전 10년 하면서 보험으로 대물접수 당할 사고만 몇번 당해봐서 잘 몰라서 물어봄 포텐에 서초에서 사고 났다는 글 보니까 대인접수 요구했다고 댓글로 욕하던데 가벼운. 일단 공업사 끌고가서 견적내고 보험사한테 말해주자.
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캄보디아 범죄단지 다큐방송의 효과와 각국의 대응 부갤러. 얼마전에 사고났는데 내가 과실적은 쌍방이야. 만약 대인없이 1000 원하면 보험사에다가 얘기하면됨, 사실 그렇게 큰 부상은 아닌 것 같은데 조금만 아프면 웬만하면 대인접수는 받으라고해서 고민이 많습니다, ㅠ 근데 나중에 찾아보니 굳이 안줘도 된다는 말이 많더라구요ㅠㅠ 제가 궁금한건 전치2주가 적힌 진단서였는데 2주를 넘겨서 치료받으면 저에게 불이익이 가나요. 사실 그렇게 큰 부상은 아닌 것 같은데 조금만 아프면 웬만하면 대인접수는 받으라고해서 고민이 많습니다.

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대인배상이 접수되면 피해자는 주관적 통증 호소만으로 치료를 받을 수 있다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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