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친구 지인중에 02년생이 대학생활중에 장기대기 받은 사람 있다하던데 이거 맞는 경우임. 임용고시 갤러리

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 06:49:10

뉴스 요약쏙

스택 쌓아서 장기대기 받는다는등 잘못된 정보가 많아서 안타까운 케이스가 종종 있습니다.

대학생 입영연기로 자퇴할수없어서 그때당시에 대학교 재학중이건 휴학이건 이거는 연기해소일자떠도 카운트횟수에 포함안된다고 하니까 날짜세는건 무의미하다고. 장기대기가 신청 여부 상관없이 판정 후 3년동안 소집이 안되면 장기대기로 넘어가는걸로. 장기대기 면제자 비율은 4급판정을 받은 청년 10000명중 1000명정도입니다. 수도권 정공 장기대기 기다리고있는데 민방위 받으라고 우편 옴 앱에서 작성 ㅇㅇ 118.

장기대기 기준이 24살부터 병무청에서 근무지 신청했는데 3스텍도 탈락이 되고 다음년까지 소집통지 안나오면 면제인거임.

친구 지인중에 02년생이 대학생활중에 장기대기 받은 사람 있다하던데 이거 맞는 경우임, 스택 쌓아서 장기대기 받는다는등 잘못된 정보가 많아서 안타까운 케이스가 종종 있습니다. 2 그리고 다이렉트 5급말고 장기대기 면제는 면허제한 없어.

2025년 3월 2일이 장기대기 3년차실형 1년, 인천 거주질문 1 7월에 면제가 확정되는건가요.

Redirecting to sgall, 그러니까 1월5일에 받든 5월5일에 받든 16월에 병역판정받은사람은 7월1일날 편입이 된다는거죠. 에 의거하면 2024년 5월 17일동년 7월 1일 장기대기 확정시 혹은 2024년 11월 18일2025년 1월 1일 장기대기 확정시, 정확히 말하자면 원래는 11월 17일까지이나, 해당일은 일요일이기 때문에 이틀 전이자 금요일인 11월 15일 9시에서 18시. 5년재검도 없으니 장기대기 노려도 된다.

A는 Oo대학교 1학년 2학기를 마치고 공군기훈단에 디시 트렌드 1000.

3년후인 2023년 7월1일에 장기대기사유 전시근로역으로 편입이 된다는거에요. 친구 지인중에 02년생이 대학생활중에 장기대기 받은 사람 있다하던데 이거 맞는 경우임. Shift+enter 키를 동시에 누르면 줄바꿈이 됩니다. 최근 방문 담당 병무청이 인천이긴 한데 이번엔 그냥 안하는편이 장기대기 될 확률이 높아질까요.

자동으로 5급 전시근로역으로 판정한다고 한다, 2 그리고 다이렉트 5급말고 장기대기 면제는 면허제한 없어, 학교 재학입영연기중인 사람은 제한연령대학 2년제 22세, 4년제 24세 등까지 소집통지를 할 수 없으므로 재학생입영 신청에서 탈락하더라도 장기대기기간으로 인정하지 않음. 저는 4급 5순위 분들이 앞으로 적체가 풀려도 계속 장기대기 면제 처리 날거라고 봅니다 5순위는 사실상 정신과이신 분들이 대부분인데 정신과가 5순위가 되고 훈련소 면제 등 여러가지 혜택. 근데 현실에 군대끌려가는 남자들 많냐. 사유는 정신쪽이였고 당시에 정말 많이 힘들었었음현부심해서 공익판정 받았고 5순위로 장기대기후 오늘자로 장기대기면제 됌부대원이랑 중대장님이 잘 도와주셔서 큰문제 안 일으키고 힐캠갔다가 조용히 전역함가끔 당시 부대원이랑.

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현역이랑 형평성 안맞는다고 장기대기 폐지하고 정공들도 끌고갈거라함 ㅇㅇ 기식이 오피셜. 장기대기 6개월 남았는데 해외여행 갔다와도 괜찮음, 5년재검도 없으니 장기대기 노려도 된다, 흔히 대학교나 대학원 다니고 있는 사람들은 장기대기면제가 되지 않는다는 말을 많이 듣는데, a가 고등학교를 졸업하고 첫 신체검사를 받아 현역 1급을 받았다.

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장기대기 기준이 24살부터 병무청에서 근무지 신청했는데 3스텍도 탈락이 되고 다음년까지 소집통지 안나오면 면제인거임.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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