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💻 정보처리산업기사 자격증 총정리|시험정보, 난이도, 독학팁, 실기정보처리산업기사, it 비전공자도 취득할 수 있을까. 조선생 유료

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 15:09:53

뉴스 요약쏙

그럴수밖에없는게 전공시험처럼 문제 4개 던져놓고 서술해라가 아니라 몇십개주고 빨리풀어라닌까 아무튼 그래서.

평온함 공기업 전공시험대비는 기사문제를 많이풀면서 문제푸는 스킬과 범위를 늘려가는식으로 공부함. 평온함 공기업 전공시험대비는 기사문제를 많이풀면서 문제푸는 스킬과 범위를 늘려가는식으로 공부함. 평온함 공기업 전공시험대비는 기사문제를 많이풀면서 문제푸는 스킬과 범위를 늘려가는식으로 공부함. 같은 새로운거 나왔는데솔직히 별로 좋은 인상은 아니긴함또 국가자격이라는 이름 달고 자격증장사 시작했나 생각 드는데 실은 꽤 쓸모있냐.

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정보처리기사 필기 시험의 합격률은 평균 5565%로 비교적 안정적인 편이나, 실기 시험의 합격률은 평균 2030%로 낮은 편이에요. 그럴수밖에없는게 전공시험처럼 문제 4개 던져놓고 서술해라가 아니라 몇십개주고 빨리풀어라닌까 아무튼 그래서. 평온함 공기업 전공시험대비는 기사문제를 많이풀면서 문제푸는 스킬과 범위를 늘려가는식으로 공부함, 공기업 시험은 굳이 따지자면 전공시험과 기사시험사이 그중에서도 기사시험에 훨씬 가깝게 있다고 느낌. 같은 새로운거 나왔는데솔직히 별로 좋은 인상은 아니긴함또 국가자격이라는 이름 달고 자격증장사 시작했나 생각 드는데 실은 꽤 쓸모있냐. 정보처리산업기사는 공공기관, 기업체, si업체, it직 공무원 등it 관련 취업에서 거의 필수처럼 요구.

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그럴수밖에없는게 전공시험처럼 문제 4개 던져놓고 서술해라가 아니라 몇십개주고 빨리풀어라닌까 아무튼 그래서.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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