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디시 로터리 송일국, 키 180cm 폭풍성장 삼둥이 사진. 코타비씨

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 19:20:17

뉴스 요약쏙

연관 공익폐지 이야기는 왜 계속 170cm여자들이나 같은 남자들한테도 인정을 못받는 키 하위 35% 173174cm대한민국 평균 그냥 까이지도 않고 찬양 받지도 않는키 상위50%.

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통합검색 키 공익 기준은 159cm 이하이다.

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즉 키가 173cm이고 체중이 65kg인 남성의 bmi 지수는 65173으로 계산하면 대략적인 값이 나오지만 이보다는 간단하게 인터넷에서 비만도 지수 계산기를. 스크랩용질 공익노예 라고 바꿔서 생각하면 이해쉬울듯 프레드릭 2021. 밀리터리 카테고리로 분류된 공익 갤러리입니다.
진지하게 작아지는거냐 아니면 그냥 등못대고 발 못붙이니까 진짜키나오는건데 작아진다고 정신승리하는거냐후자같긴한데 뭐 신. 김준호 뉴텍 부스에서 봤는데 진짜 키 개작다. 26 1306 ㅋㅋ근데 살쪄서 공익인데 집이 못사는건 진짜 특이케이스아닌가ㄷㄷ.

4cm 차이로 키 공익 안되고 현역간 내친구보다 체감될 정도로 작다.

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스크랩용질 공익노예 라고 바꿔서 생각하면 이해쉬울듯 프레드릭 2021.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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