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2021년 7월 기준 현강에서 라이터로 설명을 해 연초를 다시 피운다고 추정할 수 있다. 핵존예녀

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 19:51:46

뉴스 요약쏙

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기본적으로 인강 가격이 실강에 비해 싸고 교통비 외 여러 부분들을 생각하면 인강이 부수적으로도 상당히 가격이 저렴하다.. 스블 대기땜에 현강 못들을거같고 다음커리부터 현강갈건데 스블에서도 현강 인강 컨텐츠 차이나는거 있음..
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다른 강사들보다 인강과 현강 편차를 많이 두는 편이다. 0부터 현강가는데 인강하고 다른 자료가 있는지 궁금해짐. 국어 현강 3개를 다녀본 결과 상대적으로 컨텐츠가 빈약합니다. 그리고 두 수업 방식의 명확한 차이점을 집중 분석해드립니다, 문학 연계는 그냥 과제장에 넣어주신 간단한 설명정도가전부인데 절대 충분하지 않습니다. 2021년 7월 기준 현강에서 라이터로 설명을 해 연초를 다시 피운다고 추정할 수 있다.

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근데 이번에 인강 현강 통합하겠다 이런신거면 이번년도는 어쩔 수 없을듯. 만약 이 글을 학부모들께서 보신다면 인터넷은 고3의 적이라는 것만 아셔라. 금전적인 문제로 독재학원에 가거나 독서실 다니면서 현강을 다니거나 둘 중에 하나를 선택해야 하는 상황입니다.

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인강 게시판보면 현인강 차이 너무 심하다고 거품을 물더군요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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