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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 12:38:30

뉴스 요약쏙

네이버 거리뷰로 보면 후면 단속카메라로 교체된 모습을 볼 수 있다.

지나간 후에 속도를 감지하는 단속카메라에요. 2023년 10월 14일을 기준으로 각종 커뮤니들을 참조하여 후면 단속 카메라들의 위치를 모두 취합해서 정리해보았습니다. 그러나 이 거리는 상황에 따라 상당히 변동될 수 있습니다. 후면 무인 단속 카메라 단속이 4월 1일부터 시작되었는 데요.

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물론 후면단속카메라 단속 거리 상관없이 안전운전에.

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지금까지는 자동차가 다가오면 자동차 전면을 촬영하고 번호판을 인식하여 속도 및 신호위반을 단속하는 ‘전면단속카메라’만 존재했습니다. 왕복4차선 도로였는데나는 오른쪽 맨 끝차선에서 달리고있었고 반대쪽 차선에 후면카메라 있던데 반대 끝차선으로 달리던것도 단속됨. 80키로 국도에서 가고있는데 건너편 도로에 후면단속카메라 보였는데 후면단속카메라는 건너편 차선도 찍나요. 그리고 드림라이더라는 실제 운전자들이 후면단속 카메라를 파악하고 공유하는 어플도 있다고 합니다.
28 최신 업데이트 완료 4월 1일부터 뒷번호판 인식 단속. 최근 후면단속카메라가 계속해서 도입되자 티맵과 카카오내비 두 어플이 후면단속카메라를 알려주는 기능을 업데이트 했습니다. 예를 들어 후면촬영식 단속장비의 경우 후면 번호판 단속중, 신호 과속 안전모 단속이라는 표시가 있으며, 지정차로단속구간에는 과속 지정차로 단속 중, 어린이보호구역에는 어린이보호구역 적용 단속중 9이라는 표지판이 추가로 달린다. 도로에는 이처럼 과속 단속을 하는 무인 카메라 외에도 차량흐름 파악용 카메라, 버스전용 차선제 위반차량 적발용 카메라, 과적차량 촬영카메라, 위협을 주기 위해 수시로 터지는 헛방 카메라 등 운전자를 혼란스럽게 하는 무인카메라가 도처에 깔려있다.
적발 시에는 경고장을 발부하고 있고요. 후면 단속카메라의 경우 인공지능 영상 분석을 통해서 과속과 신호위반 차량을 동시에 잡아낼 수 있어요. 특히 최근에는 후면 단속 카메라가 도입되면서 많은 운전자들이 관심을 가지고 있는데요. 최근 도로 안전과 교통 단속의 중요성이 커지면서 후면 단속 카메라의 설치와 운영이 활발해지고 있습니다.
대표적인 방법으로는 고정형 카메라나 이동형 카메라를 통해 차량의 후면번호판을 자동으로 인식하고 기록하는 시스템이 사용됩니다. 그럼 후면카메라 작동 원리는 어떻게 될까요. 감지하여 후면 번호판을 촬영하는 기법인데요. 지금은 고정형이 일반적 후면번호판 단속은 다양한 방식으로 이루어집니다.

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아래 설치 위치 참조하시고 교통질서 잘 지키시고 안전 운행에 더욱 신경 쓰셔야겠습니다. 지난 4월 1일부터 앞쪽 번호판 뿐만 아니라 뒷번호판까지 인식이 가능한 후면 무인교통 단속장비가 운영되기 시작하여 단속이 진행되고 있습니다, 그런데 이 중 ‘이것’만큼은 아직 긴가민가하다. 그리고 드림라이더라는 실제 운전자들이 후면단속 카메라를 파악하고 공유하는 어플도 있다고 합니다, 지금은 고정형이 일반적 후면번호판 단속은 다양한 방식으로 이루어집니다, 대부분의 운전자는 후면 단속 카메라를 만났을 때 긴장감을 느끼기 마련이에요.

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후참잘 핫간장 디시 네이버 거리뷰로 보면 후면 단속카메라로 교체된 모습을 볼 수 있다. 카메라 지나쳤는데 왜 딱지가 날아오지. 수능 영어 인강 선생님 선택 고민, 대성마이맥 영어쌤편이명학, 션티 2025년 02월 22일 후면 번호판 단속 카메라의 원리와 단속 거리 2025년 02월 12일. 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기. 최근 신설된 후면 단속 카메라 또한 레이더 방식을 사용합니다. 회피형 찐사

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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