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칸나 졸업사유는 직접 말한 것처럼 그냥 단순히 계약종료임. 침잠 에깊 조합

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 14:51:27

뉴스 요약쏙

A기생 5명, b기생 4명으로 총 9명의 버튜버들이 선발되어 활동했다.

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칸나 꽃 키우기에 시도를 해 보시면 크고 아름다운 꽃으로 거실을 꾸미기 좋습니다.

15일 발매의 주간지 여성자신이 여배우 하시모토 칸나26와 배우 나카가와 타이시26의 파국설을 보도했다, 칸나, 그리고 t1과 같은 경우 옵저버는 칸나의 킬 이후 곧바로 귀환하는 페이커의 아칼리를 줌인했지만 해설은 페이커를 언급하지 않고 칸나 그리고 t1이라고 해설했다는. 그의 졸업 이유는 아직 명확히 밝혀진 바가 없지만 많은 버츄얼 시청자들은 일본의 홀로라이브 데뷔를 통한 환생을 예상하고 있는데요. 강지랑 싸워서 졸업하는게 아니라 반대로 계약 연장을 안 하겠다고 해서 강지랑 불화가 있었을 수는 있을 듯. 타시히 개친함어떻게 붙여도 친하다 소리 나오는 조합칸나가 젤 텔에서 혼자노는 포지션인데칸시 칸나가 제일 리스펙해줌칸타 칸나가 교류 젤 많이한다고 언급해줌칸리 데뷔전이랑 다르게 요즘은 억빠 안해준다타비 시로는.
칸나 졸업사유는 직접 말한 것처럼 그냥 단순히 계약종료임.. 걍 졸업할떄 하는 흔한 정석적인 내용뿐이잖아 ㅋㅋㅋ 뭐야저게 코코, 아메나 아쿠아는 졸업이유를 어느정도 알앗는데 이럴떄 좀 거지같음 그냥 내용들어보면 100퍼.. 5일 칸나는 자신의 방송에서 졸업에 대해 소문과 오해가 퍼지고 있어 말한다라며 입을 열었다.. 버타쿠를 진심으로 사랑해버린 아이리 칸나..

칸나, 그리고 T1과 같은 경우 옵저버는 칸나의 킬 이후 곧바로 귀환하는 페이커의 아칼리를 줌인했지만 해설은 페이커를 언급하지 않고 칸나 그리고 T1이라고 해설했다는.

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15일 발매의 주간지 여성자신이 여배우 하시모토 칸나26와 배우 나카가와 타이시26의 파국설을 보도했다, 유니 컨텐츠로 강지 노래 월드컵 하고있는데웃긴노래 몇개로 고로시당하니까 실시간으로 노래영상 몇개 비공처리하고 지는, 버타쿠를 진심으로 사랑해버린 아이리 칸나, 한국인 트위치 스트리머인 강지, 악녀, 단즈 3인이 공동으로 창업했다. 칸나 유니가 한국 오고 스텔라이브 창업한거 사쵸는 할 생각 없었는데 애들이 하고 싶어함, 한국인 트위치 스트리머인 강지, 악녀, 단즈 3인이 공동으로 창업했다.

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이번 2024년 12월 2일을 기점으로, 스텔라이브 소속 아이리 칸나 가 졸업하게 되어 이를 알려드립니다.

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카톡 안읽고 차단 시상식에서 악명 높은 방해로 시작된 일이 공개적인 불화, 디스 트랙, 법적 위협, 그리고 대중 문화에서 가장 분석된 관계 중 하나로 얽힌 복잡한 상황으로 확대되었습니다. 걍 졸업할떄 하는 흔한 정석적인 내용뿐이잖아 ㅋㅋㅋ 뭐야저게 코코, 아메나 아쿠아는 졸업이유를 어느정도 알앗는데 이럴떄 좀 거지같음 그냥 내용들어보면 100퍼 환생,이적 같은데 솔직히 우리나라에 이적할 버튜. 15일 발매의 주간지 여성자신이 여배우 하시모토 칸나26와 배우 나카가와 타이시26의 파국설을 보도했다. 유니도 강지 썩 좋아하는 느낌은 아님컨텐츠 짜는것마다 다 컷한다고 불만 표현한적도 있었고. 유니 컨텐츠로 강지 노래 월드컵 하고있는데웃긴노래 몇개로 고로시당하니까 실시간으로 노래영상 몇개 비공처리하고 지는. 컷팅제 효과 디시

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유니도 강지 썩 좋아하는 느낌은 아님컨텐츠 짜는것마다 다 컷한다고 불만 표현한적도 있었고.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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