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똑똑한 사장님만 아는 부가세 확 줄이는 비법 6가지 ft. 만디 갤러리

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 00:27:55

뉴스 요약쏙

부가가치세 신고 시 매입자료의 중요성과 공제 가능불가능 항목, 준비 방법, 절세 팁, faq 등을 상세하게 안내하여 사업자의 세금 부담을 줄이는 데 도움을 주는 글입니다.

엄연히 매입계산서 판매는 불법이오니 각별히 주의하시기 바랍니다. 건설업등록, 건설업양도양수, 전자입찰, 입찰정보, 연말잔고, 실태조사, 기업진단, 기능사교육, 건설업등록부터 양도양수까지 건설경영의 모든것을 믿음과 신뢰로 함께합니다. 건설업등록, 건설업양도양수, 전자입찰, 입찰정보, 연말잔고, 실태조사, 기업진단, 기능사교육, 건설업등록부터 양도양수까지 건설경영의 모든것을 믿음과 신뢰로 함께합니다. 만약 요식업 사업자라면 의제매입세액공제도 눈여겨보시길 바랍니다.

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불법도 아닙니다 판매자가 손해이기 때문입니다.. 처음 사용자께서는 전표입력 예제보기를 클릭하면 다양한 환경의 입력 예제를 보실 수 있습니다.. 휴업중에 발생한 매입 금액도 부가세 신고에 포함시킬 수 있습니다.. 부가세 신고시 매입으로 인정되는 신고자료는 세금계산서, 신용카드전표, 현금영수증만 가능합니다..
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매입자료는 부가세 신고에 필수적인 자료로, 사업자가 구매한 물품이나 용역의 내용과 금액 등을 기록한 서류입니다. 부가세 신고시 매입으로 인정되는 신고자료는 세금계산서, 신용카드전표, 현금영수증만 가능합니다. 기본이지만 헷갈릴 수도 있으니 기억해두면 좋습니다 이 포스팅에서는 부가가치세 신고 시 매입세액 부분을 어떻게 조회하고 입력 하는. 매입세금계산서는 부가세 신고시 반드시 챙겨야하는 부가세 신고자료입니다. 매입자는 부가가치세 매입세액 공제를 받고, 소득세 및 법인세 비용처리를 하기 위해서 적격증빙인 세금계산서를 꼭 수취해야 합니다. 부가세법에 따르면 매입세액 공제는 부가가치세를 부과받아 납부한 자가 물품을 매입하거나 용역을 제공받아 부가세를 납부한 경우, 그 세액을 매출세액에서 감하여 납부하는 것을 말하므로, 즉 사업과 관련한 매입이 있었다면. 2020년7월부터 일반과세자로 전환이되었습니다, 휴업중에 발생한 매입 금액도 부가세 신고에 포함시킬 수 있습니다.
간단히 말씀드리면 납부는 매출세액 매입세액, 환급은 매출세액 아래 그림과 같이 전표 작성을 위한 화면이 표시됩니다.. 한장의 매입세금계산서로도 납부해야할 부가세액이 줄어들 수 있기 때문입니다.. 한장의 매입세금계산서로도 납부해야할 부가세액이 줄어들 수 있기 때문입니다..

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안녕하세요 부가세 신고할때마다 느껴서 궁금함에 글을남깁니다 2017녀부터 개인사업자로 사업자등록하여 업을하고있습니다 업태는 건설업이고 업종은 건설기계 도급및대여업을 하고있습니다 부가세 신고할때마다 느끼는거지만 일반마트에서 생필품 물건을 사더라도 거의다 부가세가 붙는데 개인. 특히 부가세 신고나 종합소득세 준비할 때,매입이 부족하면 세금이 확, 국세청 홈택스에서 부가가치세 신고 시 등록전 매입자료 입력 방법과 매입세액 공제 요건, 홈택스 사용법, 세무 대리인 활용팁을 자세히 안내하여 사업자의 부가가치세 신고를. 부가세 신고시 매입으로 인정되는 신고자료는 세금계산서, 신용카드전표, 현금영수증만 가능합니다, 지금처럼 판매가 지속된다면 올해 총매출이 간이과세 범위를 초과하게 될꺼 같은데.

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구입 90%는 사업용카드로 사용 중이고 홈택스에 카드등록은 해두었습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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