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블리치 쿠로사키 카린, 쿠로사키 유즈, 쿠사지시 야치루, 리린, 사루가키 히요리, 리리넷 진저벅, 릴토토 램퍼드, 카스미오오지 루리치요, 츠무기야 우루루. 리페일 불신자들

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 00:42:03

뉴스 요약쏙

즉 리리넷 본인은 ㄱ자 형태로 수그린 자세를 취하고 있는 느낌일 것이다.

나름 포스있는 인물이었는데, 잘 싸우다가 갑자기 슌스이의 뒷치기로 패배당합니다. 가면의 일부에 붕대를 두르고 있으며, 날카로운 이빨이 눈에 띈다. 지능은 별로 높지 않으며 자엘아폴로 그란츠에게 아로니로 아루루에리의 죽음을 보고 했다. 그리고 아이젠이 웨코문드로 오기 전까지 라스 노체스의 주인이 바로 바라간이었다.

이 문서는 모바일 게임 블리치 Brave Souls에 등장하는 캐릭터 리리넷 진저백에 대해 작성한 문서입니다.

아이젠 소스케의 현세 침공에 바라간과 함께 동행했으며, 4명의 프라시온이 당하자 분노하는 바라간의 분노를 가라앉히기 위해서 지오 베가와 함께 출진해 오마에다 마레치요와 전투를 벌였다. 이후 마다라메 잇카쿠를 압도하지만, 그의 만해인 용문귀등환을 개방하자 전세가 역전, 결국 패배한다. 본인의 언급에 의하면 총구 쪽이 머리고 공이 쪽이 엉덩이인듯. 김두희, 류승곤, 양준건, 유상우, 이민하와 동기로, 동기들 중 최연장자이다. 블리치 쿠로사키 카린, 쿠로사키 유즈, 쿠사지시 야치루, 리린, 사루가키 히요리, 리리넷 진저벅, 릴토토 램퍼드, 카스미오오지 루리치요, 츠무기야 우루루.

또 자라키와 야치루 이전에도 아란칼 편에서 이 둘과 비슷한 케이스가 먼저 소개되고 있었는데, 바로 프리메라 에스파다인 코요테 스타크와 프리메라 프라시온인 리리넷 진저벅이다.

즉 리리넷 본인은 ㄱ자 형태로 수그린 자세를 취하고 있는 느낌일 것이다.

56인 아란칼이며 티아 하리벨의 프라시온으로 여성이며, 가면의 잔해를 머리장식과 같이 붙이고 있다, 모든 스탯은 200레벨 기준으로 작성하며, 번역은 권이강, 연출은 신길주 pd다. 또 자라키와 야치루 이전에도 아란칼 편에서 이 둘과 비슷한 케이스가 먼저 소개되고 있었는데, 바로 프리메라 에스파다인 코요테 스타크와 프리메라 프라시온인 리리넷 진저벅이다. 프라시온 리리넷 진저벅 영력을 견디지 못한 동료들이 죽어 그 때문에 고독함을 참지 못하고 혼을 자신과 리리넷, 두 개로 나누었던 것입니다. 왼쪽 반이 가면에 덮여 있으며, 밝고 보이쉬한 성격의 소녀에요, 스타크의 경우엔 안 나왔지만, 스타크 성격상 나쁜짓은 안 했을듯. 또 자라키와 야치루 이전에도 아란칼 편에서 이 둘과 비슷한 케이스가 먼저 소개되고 있었는데, 바로 프리메라 에스파다인 코요테 스타크와 프리메라 프라시온인 리리넷 진저벅이다.

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영혼 에너지 공격soul energy attacks의 하위 능력. 본인의 언급에 의하면 총구 쪽이 머리고 공이 쪽이 엉덩이인듯. 2004년 mbc 성우극회 17기로 입사했으며 2007년부터 프리랜서로 활동 중이다, 2004년 mbc 성우극회 17기로 입사했으며 2007년부터 프리랜서로 활동 중이다. 아이젠 소스케의 현세 침공에 바라간과 함께 동행했으며, 4명의 프라시온이 당하자 분노하는 바라간의 분노를 가라앉히기 위해서 니르게 팔독과 함께 출진해 소이퐁과 전투를 벌인다.

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그림죠 재거잭과 함께 현세를 방문해 잇카쿠와 유미치카를 습격해 잇카쿠와 1대1로 싸우게 된다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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