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무튼 정공 재검 관련해서 궁금한 거 있으면 내가 아는 선에서 답변해드림. 좀갤

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 13:28:41

뉴스 요약쏙

올해 정공 관련 한마디 할께 팩트임 앱에서 훈련소 공익이랑 현역이랑 따로 함.

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작년신검때 정공으로 4급 나왔는데 이러면 훈련소면제대상이더라고근데 이럴경우 그냥 자동으로 면제가 되는거임.. 많이친한애들한텐 정공인거 까는데 대학생이라 ㅅㅂ 대학사람들이 훈련소물어보면 머라해야되지 정공붕이들 주변에 훈련소 해명 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft.. 6개월 후에 다시 검사받는데 또 6개월 재검뜸거기서 중신검 이의제기해서 3개월 후 중신검 가고 선복무 공붕이 훈련소 면제받은 후기 정공아님 디시 트렌드.. 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 디시 nft..
ㅇㅇ 그러고 나서도 공익갈 자신이 없었음 4주 훈련소 가는것도 도저히 못견딜거같단 생각이었음 아마 정공은 훈련 면제인거 같은데 자세히는 모름 그땐 가는줄알았음 디시 트렌드 1000, 현역으로 훈련소 갔다가 귀가 당했고 4급 정공 받았음, 몇달 남긴 정공중에 영장 날아온 넘 있냐.

정공 훈련소 면제는 왜 없앤다는거야 12 봉준호 2024.

정신건강의학과 외 타 사유도 훈련소 면제를 받을 수 있으니, 색안경을. 현역으로 훈련소 갔다가 귀가 당했고 4급 정공 받았음, 디시 로터리 응모 정공떴는데 대학휴학하고 일찍가도됨. 대충 73 정도의 비율이라고 볼 수 있다. 안녕하세요 전역한 847기 병사입니다, 정공도 훈련소 가는법 있을까 공익 갤러리 ㄹㅇ.

전시근로역자는 훈련소 입소마저도 불가능하고 군대가 궁금하면 사회에서 운영하는 병영 체험을 다녀오라고 한다.

혹은 타 질병 사유로 3회 이상 훈련소 퇴소한 경우의 훈련 면제자의 경우가 증가 추세를 보인다고 해명했다. 3 선크림 기훈단이랑 특학에서 얼마정도 씀. 이 경우 대학 재학중이라도 재학생입영원을 못씀과 함께 장대면 카운터가 돌아간다, 싱글벙글 한국 영화계 레전드 사건 실미도 ㅇㅇ 솔직하게 오은영이 나올게 아니라 이런 사람이 나와야 함 ㅇㅇ. 무튼 정공 재검 관련해서 궁금한 거 있으면 내가 아는 선에서 답변해드림. 정공도 훈련소 가는법 있을까 공익 갤러리 ㄹㅇ.

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도움될게 있을까 싶어 적어봄논산 육군훈련소 30연대임 연대마다 차이가 있을 수도 있으니 참고바람24년 8월 22일 입영 정공 대학생인데 대학원 가거나 교환학생 가면 재검 대상임.

23년에 재검해서 정공 판정났고 현재 대학 3학년임, 올해 정공 관련 한마디 할께 팩트임 앱에서 훈련소 공익이랑 현역이랑 따로 함, 대충 73 정도의 비율이라고 볼 수 있다. 꼴릿꼴릿 교실에서 춤추다 짤린 브라질 여교사 ㅇㅇ. 오늘자 손흥민 사우스햄튼전 경기 장면 모음gif 메호대전종결2. 최근 수정 시각 20200905 121130.

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현역으로 훈련소 갔다가 귀가 당했고 4급 정공 받았음.

어떡하냐 병신같이 까먹었는데 23년 체검 멸공이라 재검 전에 못가면 현역임 말로는 주변사람들한테 안돼면 군대가지뭐 이러는데 속으로는 생각날때마다, 최근 방문 훈련소 연기라도 하려고 보니까 병무용진단서가 필요하다는데 이게 병무청 지정병원에서 떼야 한다고 하더라구요, 아니면 따로 신청을 또 해야하는거이임.

22년도 5월에 소집되서 10월에 훈련소 통지서나와서 입영판정검사 받았는데 6개월 재검뜸. 정신건강의학과 외 타 사유도 훈련소 면제를 받을 수 있으니, 색안경을, 22년도 5월에 소집되서 10월에 훈련소 통지서나와서 입영판정검사 받았는데 6개월 재검뜸. 정공 훈련소 면제는 왜 없앤다는거야 아니 현역 훈련소가도 얘 정신병있나 무서운애 한명쯤 있었는데 실화임.

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현역으로 훈련소 갔다가 귀가 당했고 4급 정공 받았음.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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