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또한, 공군 규정 개정으로 인한 불합격 사유의 변동 가능성이 있으며, 신체검사일을 기준으로 최신 규정에 따라 신체검사 판정이 진행됨을 알려드립니다. 공익 병가 처방전 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 10:02:10

뉴스 요약쏙

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하지만 현재 외출 외박은 코로나19로 인해 제한된 부대가 있으며, 상급부대의 지침에 따라 통제된다, 용품구입, 질병치료, 영화구경, 맛집투어 개인용무 분대 소대 단합할동 외출은 지휘관의 승락하에 단체 외출가능 횟수제한은 없습니다. 먼저 모두의 wannabe, 휴가가 되시겠다. 평일외출은 외박과 상관없이 월2회 주어집니다. 특기학교 마지막 시간에 1지망, 2지망, 3지망 자대를 적으며, 점수 순으로 배치됩니다. 평일외출은 외박과 상관없이 월2회 주어집니다. 현재 우리부대는 평일 외출만 허용된 상태이며, 평일 외출의 약 4시간 정도 가량을 주말에 오전 오후 타임으로 나누어평일 외출을 주말에도 사용할 수 있게 한다. 외출 나와서 환복하는건 아무문제 없습니다. 이 경우 규정에 맞게 사용해서 휴식을 즐기면 된다, 본 글에서는 군인 외출 제한의 이유와 기준에 대해 알아보겠습니다.

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일반적으로 외출 시에는 자격이 충족되어야 하며, 주어진 시간과 장소에 대한 정확한 파악이 필요합니다. 규정에 따르면 군복은 항상 깔끔하게 착용해야 하며, 복장에 맞는 신발과. 하겠지만, 생각보다 복지 수준이 많이 올라와서 숨겨진 혜택이 진짜 많습니다.
평일외출, 주말외출이 있으며, 평일외출은 1730에 나가서 2130에 복귀, 주말외출은 아침에 나가서 저녁에 원대복귀해야 한다. 평일외출은 외박과 상관없이 월2회 주어집니다. 군에서 자격증 준비가 쉽지 않아서 커트라인.
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정부는 2일 국무회의에서 현재 22개월인 공군병 복무기간. 먼저 모두의 wannabe, 휴가가 되시겠다. 국방부는 4월부터 ‘병兵 일과 후 휴대전화 사용’ 시범운영 부대를 육해공군. 외출시간은 오후 5시 30분부터 9시 30분까지 4시간입니다, 평일 저녁에도 병사들이 면회 온 부모나 친척친구들을 만나게, 아래는 일반적인 육군 보병 기준이며, 자신의 군종이나 배치받은 보직에 따라 달라질 수 있다.

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현재 우리부대는 평일 외출만 허용된 상태이며, 평일 외출의 약 4시간 정도 가량을 주말에 오전 오후 타임으로 나누어평일 외출을 주말에도 사용할 수 있게 한다.. 외출외박은 다음과 같이 구분합니다 「부대관리훈령」 제57조.. 군인 접수자는 시험 당일에 꼭 군인신분증을 지참해야 토익 시험을 응시할 수 있습니다..

군사대비 태세에 지장이 없는 범위 내에서 단결활동, 면회, 자기개발 및 개인용무 병원진료 등을 목적으로 외출할 수 있게 되었습니다, 휴가는 청원, 진료, 공가를 제외하고 모두 월에 15일 이상 사용할 수 없다. 군인의 지위 및 복무에 관한 기본법 시행령 시행 2017, 하겠지만, 생각보다 복지 수준이 많이 올라와서 숨겨진 혜택이 진짜 많습니다.

먼저 모두의 wannabe, 휴가가 되시겠다. 평일 외출 횟수 평일외출은 개인적인 용무, 자기 계발, 자격증 시험, 병원진료, 포상, 수상관련된 경우 가능합니다, 우리부대에 행정담당이 없어서 ㅠ혹시 시험외출 쓸때 계획서만으로 먼저 올리고외출갔다와서 수험표 파일첨부하면됨. 군사대비 태세에 지장이 없는 범위 내에서 단결활동, 면회, 자기개발 및 개인용무 병원진료 등을 목적으로 외출할 수 있게 되었습니다.

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면회는 일반적으로 부대 내부의 지정된 면회실에서 이루어지며, 지휘관의 허가가 있을 경우 면회실 외의 장소에서도 가능할 수 있습니다. 일반적으로 외출 시에는 자격이 충족되어야 하며, 주어진 시간과 장소에 대한 정확한 파악이 필요합니다, 공군은 육군과 달리 특기와 자대를 선택할 수 있습니다, 외출시간은 오후 5시 30분부터 9시 30분까지 4시간입니다, 게다가 어디 화장실에서 갈아입는것도 아니고 외출로 집 갈수 있다면 집에서 갈아입은후에 밖에서 노는게 좋죠.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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